Reuni\u00f3n en Bilbao de las c\u00e1maras de Comercio de las regiones del Arco Atl\u00e1ntico. Un conjunto de territorios que van desde el norte de Portugal hasta Nueva Aquitania, pasando por las regiones cant\u00e1bricas, Burgos y Navarra. El objetivo es demandar la constituci\u00f3n de la Macrorregi\u00f3n del Arco Atl\u00e1ntico, un proyecto apuntado por los gobiernos de estos territorios, pero que de momento no tiene reconocimiento institucional. El hilo que cose estas regiones es el corredor ferroviario; un asunto que est\u00e1 en la Comisi\u00f3n Europea y en los planos, pero que avanza m\u00e1s despacio de lo que prev\u00e9n los planes. En el a\u00f1o 2030 debe estar finalizado. A esa aspiraci\u00f3n se ha sumado el pretendido corredor del hidr\u00f3geno, un gas que puede ser el gran argumento para la descarbonizaci\u00f3n de nuestras sociedades. Las c\u00e1maras de Comercio quieren que el corredor del hidr\u00f3geno est\u00e9 terminado y en uso en 2030.<\/p>\n
Unir a las regiones citadas en torno a objetivos econ\u00f3micos es una proeza sin precedentes. Adem\u00e1s de fijarse metas interesantes, es necesario empujar. Eso es lo que hacen las c\u00e1maras: presionar, concienciar y, si es preciso, importunar, para que gobiernos y burocracias (Bruselas) se muevan. El argumento m\u00e1s convincente para subirse a ese tren de progreso es que la alternativa no existe. Seguir cruzados de brazos viendo c\u00f3mo territorios m\u00e1s ricos, m\u00e1s poblados, m\u00e1s innovadores se alejan de nosotros nos lleva al desastre. Aunque en tiempos no lejanos la solidaridad territorial, la cohesi\u00f3n social, arm\u00f3 el puzle europeo, ahora no podemos pensar que vayamos a vivir permanentemente de ayudas. Las c\u00e1maras consideran que el d\u00e9ficit de competitividad de las empresas del Arco Atl\u00e1ntico se debe al car\u00e1cter perif\u00e9rico de la macrorregi\u00f3n y a su falta de conectividad. Desde la perspectiva asturiana, cuando un agente se preocupa por la competitividad merece un aplauso. No creo que en las negociaciones para formar gobierno en el Principado se hable de competitividad ni de productividad. Al parecer, Asturias est\u00e1 en competitividad quince puntos por debajo de la media europea. No pasa nada, como con el endeudamiento.<\/p>\n
La macrorregi\u00f3n se enfrenta a la incomprensi\u00f3n de gobiernos, como el franc\u00e9s, que hace lo imposible para que no avance el corredor ferroviario; tampoco quiere aumentar las conexiones el\u00e9ctricas y casi bloquea el hidroducto de hidr\u00f3geno verde, con su hidr\u00f3geno rosa. Frente a ello hay que armar un conglomerado de gobiernos y agentes econ\u00f3micos. Con otras palabras: tensar el arco.<\/p>\n
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