Jos\u00e9 Blanco acab\u00f3 con la indefinici\u00f3n sobre el AVE del Cant\u00e1brico, al decir que no tiene ninguna intenci\u00f3n de unir Galicia y Asturias por alta velocidad. El ministro de Fomento explicit\u00f3 las razones que le llevan a rechazar la infraestructura: alto coste econ\u00f3mico, tremendo impacto ambiental y falta de rentabilidad econ\u00f3mica. El asunto tiene bemoles. <\/p>\n
Las l\u00edneas de alta velocidad conllevan un gran desembolso econ\u00f3mico, sin excepci\u00f3n. El que mejor lo sabe es Jos\u00e9 Blanco, porque en los \u00faltimos a\u00f1os se hicieron m\u00e1s kil\u00f3metros de alta velocidad en Espa\u00f1a que en cualquier otro pa\u00eds del mundo. La v\u00eda de La Robla a Gij\u00f3n supone m\u00e1s de 3.000 millones de euros. Ahora bien, el ministro est\u00e1 dispuesto a trazar l\u00edneas de alta velocidad por todo el contorno de Espa\u00f1a menos cuando la v\u00eda llega a Asturias. \u00bfNo es costoso construir el AVE a lo largo de Andaluc\u00eda, o desde Bilbao a Santander? No creo que el AVE de La Coru\u00f1a al centro de Asturias conlleve m\u00e1s inversiones que en el resto de la cornisa Cant\u00e1brica. <\/p>\n
El coste medioambiental es grande, no hay duda. M\u00e1s grande es a\u00fan el da\u00f1o del trazado por el oriente de Asturias, por el que nos debe comunicar la alta velocidad con Santander. Ahora bien, no hay ninguna regi\u00f3n en Europa que debido a su riqueza medioambiental tenga vedada la alta velocidad. Decir que Asturias no puede tener una l\u00ednea de AVE que recorra transversalmente la regi\u00f3n es apuntarse a dejar a nuestra regi\u00f3n en peores condiciones de accesibilidad con respecto al resto de comunidades aut\u00f3nomas. Dentro de 30 a\u00f1os, todos los viajes de m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros de recorrido se har\u00e1n en AVE, y s\u00f3lo en los pa\u00edses atrasados estar\u00e1 la gente agarrada al volante de su coche. <\/p>\n
Dejo para el final la cuesti\u00f3n de la falta de rentabilidad econ\u00f3mica. El ministro quiere decir que el convoy ir\u00e1 casi vac\u00edo. Se trata de un prejuicio muy extendido entre las elites de la izquierda. Desde hace d\u00e9cadas, la carretera \u2013ahora la autov\u00eda- del Cant\u00e1brico tiene un tr\u00e1fico importante, muy superior al de otras v\u00edas espa\u00f1olas. Cualquiera puede comprobar que entre la fachada Atl\u00e1ntica gallega y Burdeos hay un gran caudal diario de coches. Si Jos\u00e9 Blanco planteara un retraso del AVE, para combatir el d\u00e9ficit p\u00fablico, ser\u00eda asumible y razonable. Lo que no es aceptable es que el trazado entre Asturias y Galicia sea el \u00fanico que se caiga de los planes de la alta velocidad. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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