Renfe Cercan\u00edas ha suspendido una veintena de servicios en el centro de la regi\u00f3n, cinco de ellos entre Oviedo y Avil\u00e9s, ofreciendo como suced\u00e1neo autobuses y algunos taxis. La noticia evoca los tremendos ejercicios a partir de 2015, cuando fallaban los servicios por falta de m\u00e1quinas, de maquinistas y de piezas. Al final, tambi\u00e9n empez\u00f3 a fallar la clientela, ape\u00e1ndose del tren un porcentaje importante de viajeros: en 2016 se vendieron un 13,2% de billetes menos que el a\u00f1o anterior. Todo esto ocurre siete meses despu\u00e9s del esc\u00e1ndalo de los trenes que no cab\u00edan por los t\u00faneles, una tragicomedia (hay que reconocer que dentro del desastre hab\u00eda una parte inevitablemente c\u00f3mica) que dio pie a rotundas declaraciones de la ministra de Transportes, Raquel S\u00e1nchez, a modo de prop\u00f3sito de enmienda. Ahora se ve que la ministra trataba fundamentalmente de no perder el cargo y por eso prometi\u00f3 todo lo que no estaba en su mano conceder. No tiene sentido firmar aquel ampuloso Acuerdo de la Castellana, donde se anunciaba una renovaci\u00f3n total de la flota de trenes para el a\u00f1o 2026, y siete meses despu\u00e9s dejar los servicios sin cubrir por falta de personal. Si en una compa\u00f1\u00eda ferroviaria no hay maquinistas el descr\u00e9dito para la empresa es tan grande como si en un hospital no hay m\u00e9dicos.<\/p>\n
Las carencias de Renfe Cercan\u00edas en los servicios entre Oviedo y Avil\u00e9s se producen en d\u00edas muy especiales, cuando el propio Ministerio de Transportes corta al tr\u00e1fico en la autopista ‘Y’ y aconseja a los ciudadanos que prescindan de sus coches particulares y viajen en trenes y autobuses. Por un lado, se provoca una situaci\u00f3n singular (la principal arteria de comunicaciones de la regi\u00f3n se cierra al tr\u00e1fico) y por el otro se anima a la gente a subirse a trenes que nadie va a conducir. \u00bfSe puede tomar esto como una mera an\u00e9cdota? \u00bfEl Ministerio de Transportes considera que los asturianos nos tenemos en tan poca estima que vamos a callar siempre? \u00bfTendr\u00e1n el valor de venir dentro de unas semanas a inaugurar la variante de Pajares diciendo que nos ponemos a la cabeza de Europa en materia de infraestructuras de transporte?<\/p>\n
El presidente Barb\u00f3n dijo que le llama la atenci\u00f3n el n\u00famero tan elevado de bajas y de permisos acumulados de los trabajadores de Renfe en estos d\u00edas en que queda inutilizada la autopista ‘Y’. S\u00ed, es una curiosa coincidencia. No obstante, no hay que errar el tiro: en todo el desastre de las cercan\u00edas asturianas la responsabilidad est\u00e1 en la c\u00fapula del Ministerio y la direcci\u00f3n de Renfe.<\/p>\n
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