El consejero de Fomento, Alejandro Calvo, pide al Ministerio de Transportes que solucione con inmediatez el problema creado con las Cercan\u00edas de Renfe en Asturias, donde se suprimen servicios por falta de conductores. Seg\u00fan el consejero, con doce nuevos maquinistas se podr\u00eda ofrecer un servicio de calidad, con capacidad para hacer frente a las bajas laborales que vayan surgiendo.<\/p>\n
Cuanto m\u00e1s barata sea la soluci\u00f3n, m\u00e1s grande es el problema. Me explico. Si una empresa, como Renfe, que se encuentra en m\u00e1ximos hist\u00f3ricos de personal, con m\u00e1s de 15.000 trabajadores, permite que los servicios de Cercan\u00edas en el \u00e1rea central asturiana queden anulados, es porque no considera importante resolver el problema. En vez de desplazar a una docena de maquinistas a Asturias, prefiere que la imagen de la empresa se degrade ante los ojos de los asturianos y sus representantes p\u00fablicos. Pese al esc\u00e1ndalo que se origin\u00f3 con los trenes que no cab\u00edan en los t\u00faneles, la c\u00fapula del Ministerio de Transportes permite a Renfe que siga dando un trato vejatorio a nuestra regi\u00f3n como s\u00f3lo lo hacen las empresas p\u00fablicas en los pa\u00edses m\u00e1s atrasados.<\/p>\n
Los doce maquinistas que Renfe no quiere asignar a las Cercan\u00edas asturianas es s\u00f3lo el s\u00edntoma del verdadero problema que no es otro que el desinter\u00e9s del Ministerio de Transportes por las necesidades de la regi\u00f3n. No es un fen\u00f3meno nuevo. Durante d\u00e9cadas hemos visto c\u00f3mo las obras que ejecutaba el Ministerio m\u00e1s tarde eran las que hac\u00eda en Asturias (la \u00faltima regi\u00f3n costera en tener su territorio vertebrado por una carretera de doble calzada), porque tenemos una orograf\u00eda complicada, porque el kil\u00f3metro de nueva construcci\u00f3n es m\u00e1s caro y porque somos pocos y en las urnas carecemos de peso. En contra de nuestros intereses siempre jug\u00f3 la alta factura de las obras, que serv\u00eda a los gobiernos de turno para justificar demoras e incumplimientos. Sin embargo, esta vez, el desinter\u00e9s o el desprecio quedan al descubierto, ya que el gasto de doce maquinistas para las cuentas de Renfe es el mismo si conducen por v\u00edas asturianas que si lo hacen por otros territorios. Alejandro Calvo dice que \u00abno podemos permitirnos que las expectativas generadas en torno a las Cercan\u00edas ferroviarias queden truncadas por problemas de servicio\u00bb. Yo creo que esos problemas desvelan que las promesas del Gobierno sobre las Cercan\u00edas ferroviarias son ya papel mojado. C\u00f3mo van a fabricar 18 trenes para Asturias, si no son capaces de trasladar 12 maquinistas a nuestra regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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