Se reuni\u00f3 la Mesa de Coordinaci\u00f3n para la Llegada de la Alta Velocidad Ferroviaria a Asturias. En los \u00faltimos a\u00f1os hemos llenado la pol\u00edtica asturiana de entes donde siempre se re\u00fanen los mismos, aunque versen sobre temas diferentes. En la citada mesa est\u00e1n el Principado, los dos principales sindicatos (CCOO y UGT), la Fade, las tres c\u00e1maras de Comercio, ayuntamientos y la Universidad de Oviedo. En definitiva, los que siempre encontraremos cuando toque hablar en otro sitio de una materia distinta. El cometido de este ente es coordinar la llegada del Ave a la regi\u00f3n. No creo que la apertura de otras l\u00edneas de alta velocidad haya estado precedida de invento semejante. \u00bfQu\u00e9 hay que organizar? \u00bfUna campa\u00f1a en Madrid y en otras ciudades para que los ciudadanos estrenen el Ave y se pasen un fin de semana en Asturias?<\/p>\n
En la reuni\u00f3n, la vicepresidenta, Gimena Llamedo, y el consejero de Fomento, Alejandro Calvo, informaron de que la fecha de apertura de la variante de Pajares no se conocer\u00e1 hasta el 26 de octubre. Ese d\u00eda el Ministerio de Transportes convoca a un acto donde se publicitar\u00e1n los avances de todos los ejes ferroviarios de Espa\u00f1a. A ver si nos olvidamos de los retrasos. El caso es que hay un ente creado para preparar la llegada de la alta velocidad, pero desde Madrid no le dicen cu\u00e1ndo ser\u00e1, s\u00f3lo avanzan la fecha en que nos har\u00e1n saber cu\u00e1l ser\u00e1 el d\u00eda hist\u00f3rico. Maravilloso. Las perspectivas contin\u00faan siendo muy optimistas. El Principado hizo un c\u00e1lculo de los beneficios que comportar\u00e1 el Ave y la Fade tambi\u00e9n ech\u00f3 n\u00fameros. Al parecer, los viajeros de la l\u00ednea Madrid-Gij\u00f3n se multiplicar\u00e1n por tres. A partir de ese dato, consideran que se va a desestacionalizar el turismo. Creo que la siempre deseada desestacionalizaci\u00f3n no depende de un solo factor. Generalizando, no creo que se pueda decir que las comunidades aut\u00f3nomas del Cant\u00e1brico tendr\u00e1n un flujo de turistas estable durante los doce meses del a\u00f1o cuando tengan alta velocidad ferroviaria. Hay que contar con otros activos para poder hacer una afirmaci\u00f3n as\u00ed. Mar\u00eda Calvo (Fade) recuerda las carencias de la alta velocidad: ancho europeo hasta Gij\u00f3n y los accesos a la ZALIA y los puertos. Estima en un 10% el crecimiento del transporte de mercanc\u00edas. Seg\u00fan la Fade la competitividad de las empresas aumentar\u00e1 el 20%. Para ser m\u00e1s competitivas deber\u00e1n bajar los precios o mejorar la calidad. Entiendo que con la alta velocidad ahorrar\u00e1n tiempo, pero el 20% me parece un exceso propio de las ganas que hay de subir a ese tren.<\/p>\n
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