Retrasos de horas en la comunicaci\u00f3n ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Gij\u00f3n. La l\u00ednea que est\u00e1 llamada a tirar por la regi\u00f3n -esa es la consecuencia que yo saqu\u00e9 de los discursos pol\u00edticos, empresariales y sindicales del \u00faltimo mes- se topa con la larga tradici\u00f3n de Renfe de tener frecuentes incidencias en locomotoras, catenaria, v\u00edas, etc., con el resultado de largos retrasos que provocan la perplejidad entre el personal. Para ser justos, digamos que cuando hablamos de Renfe, en la actualidad, hay que repartir los errores, imprevistos e infortunios entre Renfe y Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), porque las infraestructuras dependen hoy d\u00eda de Adif, mientras que Renfe es s\u00f3lo el propietario y responsable de trenes y circulaciones. Los dos son entes p\u00fablicos dependientes del Ministerio de Transporte. La divisi\u00f3n se hizo, principalmente, para crear un gestor de las v\u00edas que pudiera regular el tr\u00e1fico de operadores p\u00fablicos y privados. Renfe es parte interesada en el tr\u00e1fico, al ser el operador principal, y para eso se cre\u00f3 Adif. Es interesante la separaci\u00f3n ambos entes, pero los dos dependen del Ministerio de Transportes, as\u00ed que la gesti\u00f3n aut\u00f3noma no existe en este caso.<\/p>\n
El domingo experiment\u00f3 un retraso la l\u00ednea de Madrid a Gij\u00f3n de m\u00e1s de dos horas. La tardanza se debi\u00f3 a un problema t\u00e9cnico derivado de la conexi\u00f3n de dos locomotoras para formar un doble convoy. Los viajeros no fueron informados de una incidencia tan importante y el malestar se hizo manifiesto. No hab\u00edan pasado 24 horas y otro serio percance provoc\u00f3 una hora de retraso sobre el horario previsto entre Madrid y Oviedo. Renfe dijo que la causa estaba en intercambiador y Adif que en los pant\u00f3grafos (habilitador de corriente) del tren. Cada uno ech\u00f3 la culpa al otro. El trastorno fue muy superior para los que viajaban hasta Gij\u00f3n, porque el tren Alvia se qued\u00f3 en Oviedo y tuvieron que sustituirlo por un tren de cercan\u00edas con paradas. Casi dos horas de retraso. Tanto ilusionarnos con la variante de Pajares y, al final, seguimos con la operativa de los trenes p\u00fablicos de toda la vida. No se informa al p\u00fablico y se toman decisiones arbitrarias sin reparar en los perjuicios personales que causan. Imagino que les devolver\u00e1n el dinero a tan viajeros que, tras hacer trasbordo, llegaron dos horas m\u00e1s tarde.<\/p>\n
Adri\u00e1n Barb\u00f3n se interes\u00f3 por los percances y pidi\u00f3 que se aclaren cuanto antes. Es la primera vez que al Principado le interesan los retrasos del tren. Algo avanzamos.<\/p>\n
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