{"id":9834,"date":"2024-02-18T23:27:55","date_gmt":"2024-02-18T22:27:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=9834"},"modified":"2024-02-18T23:27:55","modified_gmt":"2024-02-18T22:27:55","slug":"anuncio-de-la-primera-piedra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2024\/02\/18\/anuncio-de-la-primera-piedra\/","title":{"rendered":"ANUNCIO DE LA PRIMERA PIEDRA"},"content":{"rendered":"<p>\u00d3scar Puente viaj\u00f3 a Asturias para entrevistarse con el presidente del Principado y hablarnos de los proyectos relacionados con el ferrocarril. Ning\u00fan ministro despierta tanto inter\u00e9s en Asturias como el titular del Ministerio de Transportes. El pasado a\u00f1o estuvo marcado por las noticias sobre trenes. Conocimos el gran fiasco de los convoyes de talla XXL y el estreno de la variante de Pajares, tras mil anuncios fallidos. Todo deja un poso de escepticismo que hace mirar con recelo cualquier promesa de futuro. Sabedor de lo anterior, \u00d3scar Puente hizo un anuncio sin precedentes, al comunicarnos que el d\u00eda 26 del presente mes empezar\u00e1 la construcci\u00f3n de los primeros diez trenes de Cercan\u00edas que entrar\u00e1n en servicio en 2026. Nunca o\u00edmos a un ministro diciendo, \u00abasturianos, tal d\u00eda se empieza a fabricar vuestro pedido\u00bb. Las autoridades se refieren siempre al d\u00eda en que entrar\u00e1 en servicio un nuevo modelo de tren o una determinada l\u00ednea, pero comunicar la fecha en que se empezar\u00e1n a construir m\u00e1quinas o ra\u00edles es una novedad absoluta. Cu\u00e1nta desconfianza habr\u00e1 para que sea necesario que el ministro tenga que decir el mes y d\u00eda en que los proveedores de Renfe empezar\u00e1n a trabajar para Asturias.<\/p>\n<p>Resta por saber cu\u00e1ndo estar\u00e1n disponibles los 35 trenes comprometidos por la exministra Raquel S\u00e1nchez. \u00d3scar Puente habl\u00f3 de que se trabaja para empezar las licitaciones cuanto antes. Prefiero una referencia indeterminada, a la burla de una fecha falsa.<\/p>\n<p>Adri\u00e1n Barb\u00f3n hizo un breve resumen del pasado reciente: \u00abCon el PP no se hac\u00eda nada\u00bb, \u00abalc\u00e9 la voz cuando hubo que hacerlo\u00bb, \u00abse est\u00e1n cumpliendo los plazos\u00bb, etc. En cuanto a los plazos, llevamos un peque\u00f1o retraso, porque Raquel S\u00e1nchez dijo que se empezar\u00edan a construir a finales del pasado a\u00f1o. Sobre el Plan de Cercan\u00edas, \u00d3scar Puente se\u00f1al\u00f3 que los 1.500 millones asignados triplican la cuant\u00eda del plan inicial de 2017. Seg\u00fan el ministro, \u00abcon lo que llevamos ejecutado ya habr\u00edamos cubierto todo ese plan\u00bb. Ojo. Hay que distinguir entre dinero gastado y obra ejecutada. Las obras p\u00fablicas se valoran por la realizaci\u00f3n del proyecto, no por el dinero consumido.<\/p>\n<p>Mar\u00eda Calvo (Fade) mostr\u00f3 su contrariedad sobre la l\u00ednea de alta velocidad entre Gij\u00f3n y Madrid. Le sobran paradas y hay que modificar el horario para que llegue un tren a las 9.30 a la capital. Carlos Paniceres (C\u00e1mara de Oviedo) tambi\u00e9n quiere adelantar la hora. Si la l\u00ednea es para turistas no hay problema, pero el AVE tambi\u00e9n debe ser para la Asturias que trabaja.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d3scar Puente viaj\u00f3 a Asturias para entrevistarse con el presidente del Principado y hablarnos de los proyectos relacionados con el ferrocarril. Ning\u00fan ministro despierta tanto inter\u00e9s en Asturias como el titular del Ministerio de Transportes. El pasado a\u00f1o estuvo marcado por las noticias sobre trenes. 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