En las estaciones de ITV se vot\u00f3 el acuerdo alcanzado entre el Gobierno (Llamedo, Zapico) y el comit\u00e9 de huelga, registr\u00e1ndose una mayor\u00eda (63%) favorable a la vuelta a la normalizaci\u00f3n de la actividad laboral. S\u00f3lo en las estaciones de Avil\u00e9s, Llanera y Trema\u00f1es (Gij\u00f3n) hubo m\u00e1s votos a favor de continuar la huelga. Se desatasca de esta forma un conflicto que se hab\u00eda enconado tras los sucesivos desencuentros entre los responsables de la Consejer\u00eda de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Industria y Desarrollo Econ\u00f3mico y los trabajadores.<\/p>\n
Restan por solventar algunas cuestiones, como la negociaci\u00f3n de las categor\u00edas laborales, que estaba pendiente de un estudio pedido hace un a\u00f1o y que, por casualidades de la vida, la semana que viene ya estar\u00e1, por fin, finalizado. El \u00fanico asunto que no se pudo consensuar es el plus por antig\u00fcedad. El Principado se neg\u00f3 a aceptar los planteamientos de los trabajadores, as\u00ed que queda pospuesto para futuras negociaciones o potenciales conflictos. \u00bfQu\u00e9 balance se puede hacer del proceso vivido?<\/p>\n
La intervenci\u00f3n de Llamedo y Zapico produjo alivio, porque era urgente parar la huelga. Ahora bien, ya hubo en esta empresa otros acuerdos que, por falta de solidez, hicieron de llave para nuevas huelgas. La vicepresidenta y el consejero de Ordenaci\u00f3n de Territorio sellaron una v\u00eda de agua, pero se mantienen intactas las coordenadas que definen el conflicto. El Principado tiene que entender que un servicio de gran demanda, como es el de las ITV (m\u00e1s de 700.000 veh\u00edculos en la regi\u00f3n), donde se expide una valoraci\u00f3n obligatoria para circular, si est\u00e1 concentrado en una sola empresa p\u00fablica tender\u00e1 a la larga a tener un funcionamiento con muchas holguras para los trabajadores, porque tienen capacidad de presi\u00f3n para imponerlo. Si el Gobierno regional est\u00e1 preocupado por la productividad de la empresa (es la primera vez que veo al Principado midiendo la productividad en uno de sus entes), la \u00fanica soluci\u00f3n es introducir competencia en el sector. No es cuesti\u00f3n de que haya buenos o malos trabajadores, diligentes o indolentes, es el juego de fuerzas del mercado, tan real como los vectores fuerza de la F\u00edsica. Por eso tiene raz\u00f3n la Fade cuando dice que no estamos ante la soluci\u00f3n definitiva y que no se entr\u00f3 en el fondo del problema. Se realiz\u00f3 una cura de urgencia y punto. A ver cu\u00e1ndo se empieza a aplicar el plan de choque, porque entre la incompetencia y los desencuentros quedaron 33.000 ciudadanos formando cola a las puertas de las estaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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