El estreno de la variante de Pajares no trajo de la mano la alta velocidad, porque para ello hacen falta trenes capaces de aportar esas prestaciones. Desde el d\u00eda en que entr\u00f3 en servicio la infraestructura se dijo que a primeros de a\u00f1o contar\u00edamos con el modelo de tren Avril, que puede llegar a alcanzar una velocidad de 300 km\/h., en v\u00edas de ancho ib\u00e9rico o est\u00e1ndar.<\/p>\n
Durante la cuesta de enero no hubo noticias del nuevo modelo. El 15 de febrero, \u00d3scar Puente, flamante nuevo ministro de Transportes, visit\u00f3 Asturias; para sacarnos de la duda dijo que \u00abantes del 31 de marzo entrar\u00e1n en servicios los trenes Avril\u00bb. El pasado martes, hace tres d\u00edas, el ministro se reiter\u00f3 en las previsiones, a\u00f1adiendo que si se equivocaba ser\u00eda por \u00abcuesti\u00f3n de d\u00edas\u00bb. Pues bien, en materia de pron\u00f3sticos tiene m\u00e1s sentido guiarse por la inercia, el peso de la historia y la experiencia de los asturianos en cuesti\u00f3n de obras p\u00fablicas del Estado en nuestra regi\u00f3n, que por los c\u00e1lculos optimistas de cualquier ministro: hasta mayo no habr\u00e1 trenes Avril en la l\u00ednea Madrid-Gij\u00f3n. No estamos diciendo que en mayo se pueda viajar en ese modelo de tren, sino que hasta entonces est\u00e1 asegurada la imposibilidad de contar con tan modernos convoyes. Bien mirado, no se equivocaba Puente cuando dec\u00eda, \u00abcuesti\u00f3n de d\u00edas\u00bb, porque tan cierta es esa frase si el error es por dos que por treinta.<\/p>\n
El Ministerio de Transportes manifiesta que la empresa (Talgo) \u00abno ha trasmitido certeza alguna sobre la marcha del proyecto, que todav\u00eda refleja ineficiencias e incoherencias\u00bb. Con ese mensaje no s\u00e9 como los directivos de Transportes aspiran a que les creamos el nuevo plazo. Lo de las \u00abineficiencias\u00bb vamos a darlo por subsanable, pero lo de las \u00abincoherencias\u00bb es muy grave. Si algo no es coherente, c\u00f3mo vamos a dar por bueno que en mayo viaje a 300 km\/h. Ellos mismos concluyen: \u00abEn estas condiciones, no es posible fijar una fecha definitiva de inicio del servicio\u00bb. En resumen, los tres o cuatro optimistas que quedan (son los mismos que creen en las encuestas electorales de F\u00e9lix Tezanos), pueden ir pensando en reservar billetes para mayo. El resto, a encogerse de hombros, que es el ejercicio f\u00edsico m\u00e1s practicado por los asturianos en este siglo.<\/p>\n
Por cierto, tanta referencia a la empresa, me hace pensar que el Ministerio de Transportes trata de que lo orillemos y dirijamos las quejas a sus proveedores. Ahora entiendo la cita del otro d\u00eda en Beasain para presenciar el primer corte de chapa de los trenes. Lo que nos faltaba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El estreno de la variante de Pajares no trajo de la mano la alta velocidad, porque para ello hacen falta trenes capaces de aportar esas prestaciones. Desde el d\u00eda en que entr\u00f3 en servicio la infraestructura se dijo que a primeros de a\u00f1o contar\u00edamos con el modelo de tren Avril, que puede llegar a alcanzar […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9863"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9863"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9864,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9863\/revisions\/9864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}