{"id":9865,"date":"2024-03-04T00:34:03","date_gmt":"2024-03-03T23:34:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/?p=9865"},"modified":"2024-03-04T00:34:03","modified_gmt":"2024-03-03T23:34:03","slug":"critica-y-autocritica-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/2024\/03\/04\/critica-y-autocritica-2\/","title":{"rendered":"CR\u00cdTICA Y AUTOCR\u00cdTICA"},"content":{"rendered":"<p>El Principado est\u00e1 muy decepcionado con el Ministerio de Transportes. Eso es lo que se desprende de las declaraciones del consejero de Fomento, Coordinaci\u00f3n Local y Prevenci\u00f3n de Incendios. La gota que ha colmado el vaso del Ejecutivo asturiano es el anuncio de retrasar indefinidamente la entrada en servicio de los trenes Avril en la l\u00ednea Madrid-Gij\u00f3n. A los tres d\u00edas de decir el ministro \u00d3scar Puente que los nuevos trenes estar\u00edan cubriendo la l\u00ednea el 31 de marzo, concediendo, como mucho, un margen de error de \u00abcuesti\u00f3n de d\u00edas\u00bb, lleg\u00f3 un comunicado donde se aseguraba que no se puede fijar una fecha por las ineficiencias y las incoherencias del proyecto.<\/p>\n<p>Un golpe bajo que se suma a los retrasos acumulados en todos los proyectos que realiza el Ministerio de Transportes en Asturias, que van desde el corrimiento de fechas para estrenar la variante de Pajares, pasando por la m\u00e1s que negligente gesti\u00f3n del Plan de Cercan\u00edas, donde se termina el tiempo se\u00f1alado para desarrollar el plan (2017-2025) sin que est\u00e9n acabadas la gran mayor\u00eda de las actuaciones, hasta llegar a los desaires m\u00e1s insultantes, como el vial de Jove, donde han transcurrido diecisiete a\u00f1os desde que se acometi\u00f3 el primitivo dise\u00f1o hasta el presente, sin que se haya adjudicado la obra, o la incre\u00edble par\u00e1lisis que sufre el plan de v\u00edas de Gij\u00f3n a los veintid\u00f3s a\u00f1os de haberse firmado el convenio entre las administraciones para la integraci\u00f3n del ferrocarril en la ciudad. Un rosario de incumplimientos.<\/p>\n<p>Alejandro Calvo afirm\u00f3 que \u00abestamos pidiendo al Gobierno una reuni\u00f3n urgente para tratar este asunto (tren Avril), para conocer el detalle, resolver la incertidumbre, conocer plazos reales\u00bb. El consejero advirti\u00f3 de que \u00abel Gobierno central tiene que saber que los asuntos de Asturias tienen que tratarse con seriedad, rigor e interlocuci\u00f3n constante\u00bb. Suscribo todas las consideraciones realizadas por Alejandro Calvo sobre la cuesti\u00f3n. Ahora bien, el Principado debe realizar, simult\u00e1neamente, un ejercicio de autocr\u00edtica, porque sus posicionamientos timoratos han acompa\u00f1ado a la dejadez del Gobierno. Cuando surgi\u00f3 el esc\u00e1ndalo de los trenes que no cab\u00edan por los t\u00faneles, el Principado perdi\u00f3 la ocasi\u00f3n de atar en corto al ministerio. Tocaba hacer un seguimiento bilateral de los Acuerdos de la Castellana y no hubo tal cosa. Lo mismo sucedi\u00f3 con el vial de Jove, que ten\u00eda una cobertura presupuestaria m\u00ednima y, encima, no se ejecut\u00f3 ni un euro, sin que hubiera un reproche del Principado.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Principado est\u00e1 muy decepcionado con el Ministerio de Transportes. Eso es lo que se desprende de las declaraciones del consejero de Fomento, Coordinaci\u00f3n Local y Prevenci\u00f3n de Incendios. 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