Pleno extraordinario de la Junta General del Principado sobre las infraestructuras del Estado en la regi\u00f3n. La iniciativa de celebrarlo parti\u00f3 del PP y se sumaron a ella el resto de partidos de la oposici\u00f3n. El debate se organiz\u00f3 en dos sesiones vespertinas (lunes y martes), con un horario extravagante: empezar las sesiones a las seis de la tarde es para nota. La tem\u00e1tica es m\u00e1s que pertinente, pero el formato desluci\u00f3 la sesi\u00f3n.<\/p>\n
El consejero de Fomento, Alejandro Calvo, ley\u00f3 un discurso descriptivo de forma veloz y monocorde, sin entrar en honduras, como el que dice ‘esto es lo que hay’. Evit\u00f3 las pol\u00e9micas y no entr\u00f3 en cuestiones conflictivas. En definitiva, una intervenci\u00f3n aparentemente descomprometida, de la que voy a destacar algunos asuntos concretos. Al hablar del metrotr\u00e9n dijo que el Ministerio de Transportes est\u00e1 redactando el proyecto de estaciones de la plaza de Europa, El Bibio y Viesques, cuando es evidente que el asunto est\u00e1 parado desde hace mucho tiempo. Sobre la ZALIA se\u00f1al\u00f3 que se hab\u00edan dado pasos importantes y se refiri\u00f3 a la inmediata venta de parcelas, cuando la zona log\u00edstica sigue sin energ\u00eda el\u00e9ctrica. Del vial de Jove describi\u00f3 su recorrido, sin a\u00f1adir nada m\u00e1s. Sobre la autopista del mar \u2013hace diez a\u00f1os que nos la quitaron y se la llevaron para Vigo\u2013, se limit\u00f3 a decir que la liderar\u00e1 Puertos del Estado. Cantadas las excelencias de la variante de Pajares y de las dos bocas portuarias del Estado (Gij\u00f3n y Avil\u00e9s), se anim\u00f3 a decir que \u00abAsturias se est\u00e1 convirtiendo en el polo log\u00edstico del Cant\u00e1brico\u00bb, aunque si se compara con la mercanc\u00eda que se mueve en el Pa\u00eds Vasco comprobamos que nos llevan 12 millones de toneladas de diferencia y unas expectativas de conexi\u00f3n modal muy superiores.<\/p>\n
\u00c1lvaro Queipo (PP) empez\u00f3 por recordar que hace un a\u00f1o pidi\u00f3 una reuni\u00f3n de la Alianza por las Infraestructuras, pero ante la pasividad del Gobierno solicit\u00f3 el pleno. Su intervenci\u00f3n la centr\u00f3 en tres asuntos: el esfuerzo que hace Adri\u00e1n Barb\u00f3n para no chocar con el Gobierno de Pedro S\u00e1nchez al tratar sobre infraestructuras, las promesas incumplidas tras inaugurar la variante de Pajares, con una cr\u00edtica radical a la pol\u00edtica de las compensaciones (\u00ablas compensaciones no son una alternativa al incumplimiento\u00bb), y la falta de gesti\u00f3n y ejecuci\u00f3n de las infraestructuras que convierten en fallidos los proyectos del Estado, sin que el Principado levante la voz. Queipo no se anduvo por las ramas, eludi\u00f3 criticar a Alejandro Calvo y se centr\u00f3 en el d\u00fao S\u00e1nchez-Barb\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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