Duelo dial\u00e9ctico en la Junta General del Principado entre Adri\u00e1n Barb\u00f3n y \u00c1lvaro Queipo con las infraestructuras por el medio, tras el esc\u00e1ndalo del vial de Jove y la paralizaci\u00f3n de los trabajos en el nudo de Ser\u00edn. El intercambio de cr\u00edticas brind\u00f3 al presidente del Principado la ocasi\u00f3n de leer una decena de objetivos que deben lograrse para que el Ministerio de Transportes recupere la credibilidad ante la opini\u00f3n p\u00fablica de la regi\u00f3n.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 tiene que hacer el ministro Oscar Puente para recuperar la confianza de los asturianos? Seg\u00fan Barb\u00f3n debe apostar por la alta velocidad y el Corredor Atl\u00e1ntico, dar cumplimiento al plan de las cercan\u00edas ferroviarias, culminar las integraciones ferroviarias, recuperar la autopista del mar, dar soluci\u00f3n a la zona oeste de Gij\u00f3n y mejorar las comunicaciones del suroccidente, entre otros objetivos. Me sorprendi\u00f3 la relaci\u00f3n del presidente del Principado, no por las metas elegidas, todas ellas importantes y necesarias, sino por la forma de plantearlas. Al Ministerio de Transportes no se le puede mandar esa lista de objetivos porque no pasan de ser una serie de enunciados bienintencionados. Cada infraestructura tiene su propia problem\u00e1tica y un conjunto de vicisitudes que exigen planteamientos concretos. Si le decimos al ministro que apueste por la alta velocidad, nos replicar\u00e1 que ya lo est\u00e1 haciendo. Lo mismo afirmar\u00e1 del Corredor Atl\u00e1ntico. Hablar de culminar las integraciones ferroviarias a estas alturas, es pura leyenda urbana. Si le pedimos recuperar la autopista del mar, nos contestar\u00e1 que no encontraron empresas navieras dispuestas a hacer la ruta de Gij\u00f3n a Nantes. Hay que ir al punto concreto en que est\u00e1 empantanada cada una de esas infraestructuras, hablar de plazos de ejecuci\u00f3n y de reservas presupuestarias. La lista del presidente es un conjunto de bellos deseos. Lo que queremos que nos hagan, pero sin el c\u00f3mo y el cu\u00e1ndo.<\/p>\n
La intervenci\u00f3n del presidente fue muy distinta a la que realiz\u00f3 el consejero Alejandro Calvo en el debate sobre las infraestructuras de hace quince d\u00edas. Celebro el cambio del Gobierno asturiano, de avalista del Ministerio de Transportes a cr\u00edtico. Tambi\u00e9n me parece un acierto la proposici\u00f3n no de ley presentada por Foro, y respaldada por PP, Vox y Podemos, sobre el ‘fraude electoral’ que supuso la licitaci\u00f3n del vial de Jove en pleno proceso electoral, para abandonarla diez meses m\u00e1s tarde. El Parlamento apoy\u00f3 la postura de Carmen Moriy\u00f3n, reflejada en la proposici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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