El Principado est\u00e1 interesado en recuperar la autopista del mar entre Gij\u00f3n y Nantes-Saint Nazaire, que estuvo abierta entre 2010 y 2014, con la naviera francesa LDLines realizando el servicio. El consejero de Fomento, Alejandro Calvo, se\u00f1al\u00f3 que la estrategia para alcanzar el objetivo pasa por convencer a Puertos del Estado de que lidere la iniciativa. Como prueba de ello ha incluido la autopista del mar en la ‘Alianza por las Infraestructuras’ para que sea formalmente incluida en las negociaciones con el Ministerio de Transportes. El consejero aprovech\u00f3 el inter\u00e9s de Adri\u00e1n Pumares (Foro) para hablar en t\u00e9rminos estrat\u00e9gicos, colocando a la autopista del mar como pieza fundamental de un conjunto donde est\u00e1n la ZALIA, la InterZALIA (estaci\u00f3n intermodal de la zona log\u00edstica), la variante de Pajares, los puertos de Gij\u00f3n y Avil\u00e9s, as\u00ed como el polo log\u00edstico del Cant\u00e1brico. Record\u00f3 que en los presupuestos del Principado hay reservados 100.000 euros para un contrato de apoyo y promoci\u00f3n.<\/p>\n
Antes de entrar en la cuesti\u00f3n, dos puntualizaciones. Reservar 100.000 euros no indica nada. Curiosamente, otros 100.000 dedic\u00f3 hace a\u00f1os el Estado al vial de Jove, a la ronda norte de Oviedo y a la ronda de Avil\u00e9s, sin gastar un euro. En los presupuestos del Estado creo que hay 1,4 millones reservados para el desarrollo de la l\u00ednea mar\u00edtima, sin que conste el menos esfuerzo por recuperarla. Segunda puntualizaci\u00f3n: las piezas estrat\u00e9gicas citadas por el consejero, como la ZALIA, InterZALIA y el polo log\u00edstico, no son, a d\u00eda de hoy, elementos operativos. Pertenecen a eso que llamamos expectativas.<\/p>\n
Nuestra autopista del mar fue fruto de un acuerdo entre los gobiernos de Espa\u00f1a y Francia, al que se lleg\u00f3 con la brega incansable de un tal \u00c1lvarez Areces. Cont\u00f3 con una subvenci\u00f3n de 35 millones, sumando los recursos del programa Marco Polo II. De verdad, no imagino a Tini fi\u00e1ndolo todo a lo que hiciera o deshiciera el bur\u00f3crata que estuviera al frente de Puertos del Estado. Vamos al n\u00facleo del problema. Hoy, la autopista del mar, como arma contra el cambio clim\u00e1tico, depende de la ‘vice’, Teresa Ribera. Como siempre, esta mujer lo tiene muy claro: todo proyecto debe sostenerse en r\u00e9gimen de libre concurrencia. Tiene un fondo de recursos a repartir en funci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n evitada. Reparti\u00f3 60 millones entre 16 conexiones. Al parecer, ninguna naviera mostr\u00f3 inter\u00e9s por nuestra l\u00ednea. A partir de aqu\u00ed, hay que hacer pol\u00edtica se\u00f1ores del Gobierno. Tienen un predecesor al que imitar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Principado est\u00e1 interesado en recuperar la autopista del mar entre Gij\u00f3n y Nantes-Saint Nazaire, que estuvo abierta entre 2010 y 2014, con la naviera francesa LDLines realizando el servicio. El consejero de Fomento, Alejandro Calvo, se\u00f1al\u00f3 que la estrategia para alcanzar el objetivo pasa por convencer a Puertos del Estado de que lidere la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9954"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9954"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9955,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9954\/revisions\/9955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/largo_de_cafe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}