Decía Juan Antonio Cabezas:

“Asturias tiene hoy una linea defensiva que nace en San Esteban de Pravia, bordea la bolsa de Oviedo y recore los puertos para terrminar en la ría de Ribadesella.Es una fortaleza entre las líneas de defensa natural que forman sus puertos y los dos grandes ríos que la cortan de norte a sur.Dentro de esas líneas que determinan los verdaderos límites de la Asturias racial,queda también la mayor parte de la Asturias geográfica, ya que dentro de esta Línea Maginot,entre los brazos de los dos ríos, están las cuatro grandes poblaciones asturianas, los mejores valles de cultivo y toda la zona industrial y queda además la ASTURIAS PROLETARIA E INDOMITA”.

La historiagrafía sobre esta etapa no ha concedido importancia a estas obras de defensa.Pero los que si  se percataron fueron los aviones alemanas. Adolf Galland, jefe de escuadrilla y en la II Guerra Mundial uno de los ases de la Lutwffe, en sus memorias escribió:” Los dinamiteros asturianos habían hecho verdaderas obras de arte de fortificación que impedían que la aviación pudiese ser eficaz.Mis mecánicos montaraon subre un recipiente lleno de gasolina, o una mezcla de esta con aceite de los motores, unas bombas incendiarias y otras de fragmnentación que tras el impacto incendiaban y derrumbaban el contendio. En suma unas rústicas bombas de Napalm”

Asturias, 25 años antes que los vietnamitas, fue bombardead con Napalm.