Ni con la subida de la marea en luna llena, se ha podido desatascar el Even Green, uno de los buques más grandes del mundo con 20,000 contenedores a bordo y dueño de una compañía de Taiwan.

Con casi 300 barcos haciendo fila por el Mar Rojo y el Mediterráneo, ante perdidas diarias calculadas en 8,000 millones de dólares al día, las navieras buscan nuevas rutas, fundamentalmente bordear África.

En un año de crisis económica este hecho para a pegar muy duro a las cadenas de suministros en todos los continentes.

Hemos llegado a Marte, al fondo de los océanos, pero un incidente,sólo un incidente en un punto estratégico como es Suez, de cuyo canal Egipto recibe 5,000 millones de dólares al año, se desencadena esta hecho seguido por millones de personas.

Han sacado toneladas de tierra, ya desatascaron la hélice, pero va a ser necesario bajar unos 600 contenedores para poder liberarlo.