Esta semana tuvimos el debate sobre el estado del municipio. Digamos que una especie de repaso a la vida municipal. La única novedad ha sido esa hoja de ruta presentada por nuestra alcaldesa, Ana González, para el plan de vías. Aunque, en realidad, tiene más de carta a los Reyes Magos que de un calendario fiable. En cualquier caso, González dio plazos para poner en marcha su versión del levantamiento ferroviario, que no deja de ser la misma que desde el 2002 nunca llegó a ejecutarse. Por lo demás, seguimos dándole vueltas a los temas de siempre. Es decir, la falta de compromiso de los sucesivos gobiernos con Gijón. Fíjense si no la cantidad de proyectos pendientes. Tenemos una autopista del mar que lleva desde septiembre de 2014 parada y sin visos de que alguien la retome. Una regasificadora (360 millones de euros) que nadie sabe qué hacer con ella, salvo que siga utilizándose para visitas escolares. La depuradora del Pisón va sorteando -poco a poco y como puede- las dificultades judiciales para su puesta en marcha. El vertido directo al Cantábrico de las aguas residuales de 160.000 gijoneses seguirá así y las cuantiosas multas europeas, también. La obra del vial de Jove, que eliminaría el tráfico pesado de La Calzada, ni está, ni se la espera. Los habitantes de la zona oeste continuarán respirando aire contaminado. En fin, podríamos calcar las propuestas de los grupos votadas en años anteriores y serían idénticas. Aquí no se avanza.

Ojo, eso a nivel estatal, porque en el autonómico también hay tela que cortar. El Principado cree que con acabar el acceso a la ZALIA y dotarla de una subestación eléctrica, las parcelas se venderán solas. Seguimos sin un plan estratégico que cambie el rumbo que ha llevado este proyecto al desastre. Nuestro Ayuntamiento debe exigirlo. No sólo es poner dinero para tapar los constantes agujeros financieros. La ampliación del Hospital de Cabueñes no puede continuar acumulando retrasos. Sus carencias se han visto claramente durante esta pandemia. Y termino, la capacidad de resiliencia de los gijoneses es infinita. Nos reponemos a situaciones traumáticas -ese olvido estatal e incluso autonómico – con una asombrosa facilidad. En Logroño, por ejemplo, ya pueden pasear debajo de la cúpula de su estación intermodal y entrará en funcionamiento en 2022. Aquí, con mucha suerte, ese año veremos su licitación, según nos acaba de asegurar la alcaldesa.

@balbuenajm