RETORCIDA REALIDADJose Manuel Balbuena – RETORCIDA REALIDAD

Los Fernández.

Jose Manuel Balbuena — Sat, 04 Jul 2026 10:31:46 +0000

La familia Fernández quería ver el mar. Sí, en nuestro paraíso natural también hay quien no lo tiene cerca. Por eso, decidieron ir a pasar unos días a Gijón. Más que nada, para bañarse en la playa. Cogieron un hotel modesto -nada de lujos que la vida está muy cara- cerca de uno de los arenales. El caso es que, cuando fueron a pagar las habitaciones, se llevaron una sorpresa. La recepcionista dice que le tienen que abonar la tasa turística. Una cantidad que varía entre 0,5 y 3 euros por día. Eso sí, con un máximo de cinco. La familia, ante esta tesitura, calla y paga. Tampoco es una cantidad muy grande, ahora bien, si se multiplica por cinco personas, empieza a doler. Se preguntan los Fernández, pues, por qué, siendo asturianos, tienen que tributar por pasar las vacaciones en su tierra. Piensan que ya se les grava lo suficiente el trabajo durante todo el año, como para que también deban pagar por su descanso. Verán, esta ficción que les cuento puede hacerse realidad el año que viene. Todo ello, si el Ayuntamiento decide aplicar la tasa turística del Principado. Algo que parece no va a llevar a cabo. Al menos, eso es lo que deseamos. Entre otras cosas, puesto que sigue una tradición muy nuestra: si un sector va bien, como es en la actualidad el turístico, vamos a freírlo a impuestos. Dicen desde el Gobierno asturiano que la tasa es «para consolidar un modelo turístico de calidad». Oigan, entonces, en Asturias nos sobra esa «calidad» por todos los lados. Solo hay que ver la presión fiscal que sufrimos.

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Óscar, te esperamos.

Jose Manuel Balbuena — Sat, 27 Jun 2026 06:02:49 +0000

Miren ustedes, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha sido el peor que nos ha tocado vivir en esta ciudad. Ojo, y mira que ha habido malos. Hasta el ahora encarcelado, José Luis Ábalos, cogió un megáfono en la Plaza Mayor para dirigirse a una plataforma vecinal, cuando era titular de Fomento en 2018. El problema de Puente, no es solo que no ha cumplido con las infraestructuras pendientes del Estado en Gijón, sino que nos desprecia. Escudado siempre en su segundo, el secretario de Estado, José Antonio Santano, su primera medida fue tumbar de forma vergonzosa el vial de Jove. Y a partir de ahí, la nada. Sin respuesta a las peticiones de la alcaldesa, Carmen Moriyón, y mucho menos a las de los vecinos de La Calzada. A estos últimos, tampoco les ha valido las manifestaciones, una acampada o que ahora le manden 104 cartas: una por cada día sin respuesta. Al ministro todo eso se la trae al pairo. Que a diario pasen por el barrio 1.200 camiones, no es algo que le preocupe. Eso sí, llegan tiempos electorales e igual aparece por aquí. Desde luego, morro para eso le sobra. Solo hay que ver sus estridentes comparecencias y declaraciones. Tal es su actitud, que hasta sus propios compañeros socialistas (a nivel local y regional) le critican. De forma tenue en público y mucho más feroz en privado. Van a tener que enfrentarse a unos comicios autonómicos y municipales, con un bagaje muy pobre para el barrio que es su granero de votos. Como digo, cualquier día viene a visitarnos. Óscar, te esperamos.

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Área recreativa.

Jose Manuel Balbuena — Sat, 20 Jun 2026 04:54:34 +0000

Vamos a definir lo que es el «solarón». A la postre, una trama urbana pendiente de planificación. Es decir, una zona que ya debería (se creó en 2015) estar consolidada hace muchos años (en concreto, desde el 2002). Sin embargo, para tapar el hueco que habían dejado las vías tras su retirada, nació el parque low-cost del que hoy en día disfrutamos. Sin mayores pretensiones, solo para amortiguar la eterna espera por el desarrollo del plan vías. En la actualidad, se está pendiente de establecer su edificabilidad (que la tendrá, por supuesto) en un tira y afloja entre Ayuntamiento y el Ministerio de Transportes. Todo ello, puesto que se necesita conseguir financiación a la hora de alcanzar el objetivo principal: que Gijón, de una puñetera vez, tenga una estación intermodal y un metrotrén. Pues bien, ahora vamos a establecer lo que no es. Desde luego, un lugar donde realizar un huerto urbano con riego (para quienes quieran darle a la «fesoria» tienen los municipales de Leorio), tampoco para plantar arbolinos (como hizo de forma frustrada la concejalía de Medio Ambiente) y mucho menos para colocar bancos rústicos de madera (a los que seguirán, ya lo verán, las correspondientes barbacoas). Vale, que debemos exigir como compensación por la espera que sea en su mayor parte zona verde, no cabe duda. Ahora bien, lo que no puede convertirse el «solarón» es en un área recreativa donde cada uno haga lo que da la gana. En resumen, una especie de trastero al albur de lo que les apetezca a algunos dejar ahí.

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Peras al olmo.

Jose Manuel Balbuena — Sun, 14 Jun 2026 15:22:38 +0000

Vamos a ver si a la Consejería de Vivienda se le mete un concepto en la cabeza: una ciudad se hace desde lo público y privado. A la Administración responsable le corresponde planificarla (mediante los Planes Generales de Ordenación), mientras que a los agentes privados desarrollarla (mediante la construcción residencial). Tanto una parte como la otra son absolutamente necesarias. Sin embargo, como digo, desde el Principado no lo entienden así. Olvidan que los últimos desarrollos de Gijón se hicieron de esa manera. En el año 2000 el precio de los pisos estaba subiendo. Como respuesta, surgió el barrio de Montevil. Más de 4.200 viviendas que supusieron un alivio a dicha situación. En 2007, con la burbuja inmobiliaria en lo más alto, nació Nuevo Roces. A la postre, 3.400 pisos que hoy constituyen el barrio más joven de nuestra ciudad. Ambos no surgieron de la especulación ni nada de eso que dice la izquierda radical, sino de crear suelo para construir vivienda protegida a través de la entonces sociedad semipública Sogepsa. El caso de Ecojove en La Calzada es similar. Hay una bolsa de1.900 pisos que no se quiere desarrollar. En Vivienda dicen que está desconectada de la trama urbana (¿qué creen que Montevil o Nuevo Roces no lo estaban en su día?), o que es el epicentro de la contaminación (¿y qué hacemos? ¿Una especie de zona de exclusión como en Chernóbil?). En definitiva, que la Consejería gobernada por IU entienda esto, cuando a dogmática no le gana nadie, es como pedir peras al olmo.

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Propiedad menguante.

Jose Manuel Balbuena — Sat, 06 Jun 2026 05:46:02 +0000

El Ayuntamiento y la Consejería de Vivienda tienen un nuevo conflicto por Ecojove. Esto es, el proyecto de 2008 para construir 1.900 viviendas protegidas que finalmente nunca se llevó a cabo. Entre otras cosas, debido al estallido de la burbuja inmobiliaria. Pues bien, desde instancias municipales se quiere reactivar, mientras que en el Principado se resisten. ¿Por qué? Muy sencillo: se trata de un desarrollo residencial privado. Es decir, mediante una modificación legislativa se permitió recalificar el suelo no urbanizable para este tipo de viviendas. Algo que la izquierda más radical rechaza de pleno. Pese a que la demanda en Gijón (y Asturias) es alta puesto que se trata de pisos asequibles, prefieren dejar Ecojove muerto. Solo escuchar la palabra privado les produce ronchas. Sarpullidos de alto nivel. Los actuales mandamases de Vivienda (IU) quieren hacerlo todo ellos. O sea, construir, promover y luego repartir. A la postre, que le tengas que pedir a la fuerza (suplicarles, diría yo) tu futuro hogar. Por eso, han resucitado a la quebrada constructora pública Sedes: para levantar edificios a tutiplén con el chorro de dinero público. Por eso, se disponen a incluir en la nueva Ley de Ordenación Integral del Territorio (LOITA) el derecho de tanteo y retracto en las compraventas de zonas declaradas como tensionadas: para eliminar totalmente el mercado. Por eso, nuestro derecho a la propiedad privada está en fase menguante: para que vaya pasando poco a poco a manos de la administración de turno.

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Mismo error.

Jose Manuel Balbuena — Sat, 30 May 2026 05:39:34 +0000

Estaba claro que los llamados Vehículos de Movilidad Personal (VMP) iban a ser un reto para las ciudades. Más que nada, porque al principio solo se vio su parte positiva. Es decir, eran baratos, no necesitaban ningún tipo de requisito legal y encima tampoco contaminaban. Por tanto, su proliferación estaba cantada. De hecho, el número de patinetes eléctricos ha ido creciendo de forma exponencial, hasta formar un parque considerable. Sin embargo, también tienen su lado negativo. Sobre todo, por parte de quienes incumplen las normas. Esto es, los que invaden las aceras, van sin casco o a velocidades superiores a las permitidas. Por eso, se ha sacado una regulación estatal donde ya casi se les equipara con las motos y tienen mucho mayor control. Pues bien, a nuestro Ayuntamiento esto no le parece suficiente y quiere prohibir su acceso a buena parte de la zona centro. Ojo, quizá donde más se necesitan. Medida, digo, que yo me pensaría dos veces antes de aplicarla. Entre otras cosas, puesto que perjudica a quienes lo utilizan para trabajar. Pregunto, ¿qué va a pasar con las empresas que ofrecen patinetes en alquiler? ¿Les será ahora rentable? ¿Acaso no es mejor perseguir al infractor que penalizar a todos? ¿Por qué no se pone en marcha un carné por puntos como en los coches, o sea, al reincidente se le retira el permiso para su VMP? Sinceramente, venimos de la legislatura anterior donde hubo una auténtica cruzada contra el vehículo particular a base de prohibir, no cometamos en la actual el mismo error.

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Un chiste.

Jose Manuel Balbuena — Sat, 23 May 2026 05:44:43 +0000

Esta semana la Consejería de Vivienda declaró dos zonas de mercado residencial tensionado en Gijón, a la postre, La Arena y Cimavilla. Barrios en los que las rentas estarán topadas, las subidas reguladas o las prórrogas serán forzosas. Dicho de otra manera: donde desparece el mercado y se impone el control férreo de los alquileres por parte de la Administración. Consecuencia: no habrá oferta de arrendamientos de larga duración, sino solo turísticos o de temporada. La medida, además de que no soluciona absolutamente nada, forma parte del problema. Sí, porque el meollo de la cuestión está en la nueva Ley aprobada en mayo de 2023. Desde entonces, la oferta de inmuebles ha desaparecido y el precio de los alquileres ha subido por las nubes. A quien decían proteger, esto es, a los inquilinos, les han hecho una norma intervencionista que ha tenido un efecto completamente contrario al buscado. Alquilar un piso es imposible puesto que no los hay y si algún afortunado lo encuentra, tendrá pagar una renta desorbitada. Los propietarios, antes de que su piso pase a realizar una función social a su costa, prefieren: o bien venderlo, o bien dejarlo cerrado. Jamás ponerlo en alquiler de larga duración. Por último, permítanme que haga un chiste de esta situación. Está el consejero de Vivienda, Ovidio Zapico, lanzando una soflama a una muchedumbre sobre los especuladores y blablablá. «Vosotros», dice, «¿qué preferís? ¿A nosotros o al mercado?» Y los arrendatarios responden al unísono: al mercado, al mercado…

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Dos modelos.

Jose Manuel Balbuena — Sat, 16 May 2026 04:48:28 +0000

En la antigua República Democrática Alemana (RDA) buscaron una solución a la escasez de viviendas tras la Segunda Guerra Mundial. Consistió en la construcción de edificios prefabricados llamados «Plattenbau». Paneles de hormigón que se ensamblaban, igual que un mecano, dando lugar a barrios enteros de forma barata y en poco tiempo. Es el antecedente de lo que hoy conocemos como construcción modular. Algo que algunos creen que es la solución para ampliar la actual oferta residencial que tenemos en Gijón (y Asturias). Sin embargo, tras la caída del Muro de Berlín, dicha edificación estandarizada cayó en picado. Resultaba muy monótona (todos los bloques de edificios eran iguales) y con problemas de habitabilidad (aislamiento térmico o acústico, por ejemplo). En nuestra ciudad, ahora mismo hay un conflicto abierto entre el Ayuntamiento y la Consejería de Vivienda. Mientras el primero, apuesta por una colaboración público-privada a través del denominado Plan Llave; la segunda quiere que se construyan viviendas solo desde lo público. O sea, hacer un sistema similar a lo de la RDA, donde tendríamos una pléyade de edificios clónicos ocupando zonas enteras. Más o menos, lo que se está llevando a cabo en el antiguo solar de Peritos con los 250 pisos de alquiler, pero a nivel de todo Gijón. Como ven, hablamos de dos modelos muy diferentes y que no tienen nada que ver. Con la colaboración público-privada se hicieron barrios como Montevil o Nuevo Roces, con la opción de solo lo público tendremos los «Plattenbau».

Nota: la foto pertenece a los «Plattenbau» del distrito de Marzahn en Berlín.

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Prisa extraña.

Jose Manuel Balbuena — Sat, 09 May 2026 04:39:35 +0000

Miren ustedes, muchas generaciones hemos convivido con el monumento a los «Héroes del Simancas». Es más, ya estaba ahí bastante antes (1958) de que naciesen. Por tanto, el conjunto escultórico del Colegio de la Inmaculada forma parte de esta ciudad. Dicho de otra manera: el asedio al cuartel del Simancas en 1936 es historia de Gijón, guste más o menos. Sin embargo, esta misma semana la Consejería de Derechos Ciudadanos (IU) ha dado cuatro meses de plazo para su retirada. Oigan, como si fuese una pegatina adosada a la fachada. Ni siquiera se le ha dado la oportunidad de buscar alternativas. Es decir, hacer lo mismo que en su día con La Laboral. Recuerden que había quien quería dejarla caer por ser un monumento franquista, mientras que otros hablaban de eliminar todo tipo de referencias a la dictadura. No sé, supongo que para convertirla en un parque temático sin ningún contenido. Al final, como saben, prevaleció la cordura y hoy es un centro cultural de primer orden, además de ser uno de los lugares más visitados. Ahora bien, no parece que sea este caso. Hay una prisa extraña (quizá electoral) por eliminar el monumento al precio que sea. Incluso aunque eso suponga un enfrentamiento con el Ayuntamiento y la Compañía de Jesús. Por otra parte, choque inevitable dada la cerrazón existente. Me temo, pues, que tendrán que ser los tribunales quienes decidan si debe quedarse ahí o no. Ojo, y luego, cuando tengamos la sentencia, vendrán las correspondientes críticas: que si los jueces son esto o lo de más allá.

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El pozo.

Jose Manuel Balbuena — Sat, 02 May 2026 06:32:44 +0000

Desde esta columna siempre hemos sido escépticos con el soterramiento del tráfico en El Muro. Pues bien, viendo su estudio de viabilidad lo somos aún más. Entre otras cosas, puesto que parte de supuestos de mercado claramente equívocos. Vamos a ver, que técnicamente era posible no ofrecía dudas: si se hizo el túnel del Huerna… Sin embargo, el problema viene desde el lado económico. Muy guapo todo en el papel, pero difícil de hacer realidad. De hecho, habla de un coste de entre 120 y 137 millones de euros. Eso, claro, si no aparecen (que aparecerán) los famosos sobrecostes: es que subieron mucho los materiales o es que nos encontramos con algo inesperado, por ejemplo. Miren lo que ha pasado con la obra de ampliación del Hospital de Cabueñes. Su financiación (en un 75%, el resto es municipal) depende de la iniciativa privada. Sacar al mercado de sopetón 1.461 plazas de garaje en una zona donde ya existen tres parkings y garajes particulares. Ojo, ni siquiera en venta puesto que sería una concesión por 40 años. Tal cantidad, creo que rebasa la demanda existente, aunque, efectivamente, sea muy alta. Por otra parte, en cuanto a las plazas en rotación estarían llenas en verano, pero semivacías durante el resto del año. Repito: miren lo que pasó con el aparcamiento subterráneo de la avenida de Castilla, donde se tuvo que reducir el proyecto a una sola planta por falta de demanda. El problema, insisto, es que el túnel del Muro se acabe convirtiendo en un pozo. De dinero público municipal y quebraderos de cabeza para Gijón.

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