{"id":2108,"date":"2016-05-17T19:30:52","date_gmt":"2016-05-17T17:30:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=2108"},"modified":"2016-05-17T19:30:52","modified_gmt":"2016-05-17T17:30:52","slug":"legislatura-perdida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2016\/05\/17\/legislatura-perdida\/","title":{"rendered":"Legislatura perdida."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/retorcida-realidad\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/05\/imgres1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-2109\" title=\"imgres\" src=\"\/retorcida-realidad\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/05\/imgres1.jpg\" alt=\"\" width=\"242\" height=\"208\" \/><\/a>Igual que si fuese una triqui\u00f1uela de vendedor, el secretario de Estado de Infraestructuras, <em>Julio G\u00f3mez Pomar<\/em>, se tir\u00f3 un farol con las parcelas del solar del plan de v\u00edas. Dijo que hab\u00eda \u00abm\u00e1s de 30 solicitudes de inter\u00e9s\u00bb y, sin embargo, a la hora de la verdad, no se present\u00f3 ninguna oferta en firme. Esta misma semana se ten\u00edan que abrir los sobres, pero hay que declarar desierta la subasta. Buena prueba, sin duda, de que las pretensiones sobre las mismas por parte de Gij\u00f3n al Norte eran excesivas. <strong>Quiz\u00e1s basadas en tasaciones hinchadas que dec\u00edan lo que se quer\u00eda escuchar: que el suelo en la zona centro est\u00e1 a precio de oro.<\/strong> Ahora bien, s\u00f3lo con analizar los n\u00fameros hubieran ca\u00eddo en la cuenta de lo irreal de sus c\u00e1lculos. 70 millones de euros para, m\u00e1s o menos, construir 400 viviendas, da como resultado pisos por encima de 500.000 euros.<strong> O sea, un tipo de vivienda que actualmente no se vende as\u00ed como as\u00ed en Gij\u00f3n<\/strong>. Adem\u00e1s, a esto hay que sumarle las incertidumbres propias del proyecto: \u00bfd\u00f3nde va a ir ubicada por fin la estaci\u00f3n intermodal? Nadie lo sabe con certeza\u00a0 y, por eso, porque construir sin saber d\u00f3nde va a estar situada la infraestructura que condiciona todo, es como jugar a la Loto, los promotores no aparecen. M\u00e1s bien, se retrotraen ante lo imprevisible del resultado final. <strong>Entiendo que, como cualquiera de nosotros que quiere vender un piso, lo primero es bajar el precio.<\/strong> Situar los 44.669 metros cuadrados edificables en el entorno de los 50 millones de euros ser\u00eda m\u00e1s razonable. Eso dar\u00eda lugar a viviendas sobre los 300.000 euros, mucho m\u00e1s acordes con el nivel econ\u00f3mico actual. Ser\u00edan caras, claro, pero no imposibles. Por su parte, nuestra Alcaldesa, <em>Carmen Moriy\u00f3n,<\/em> tambi\u00e9n le dio un buen ba\u00f1o de realidad al plan. Dijo que no se dar\u00e1n pasos mientras el Gobierno siga en funciones. <strong>A lo cual, yo a\u00f1adir\u00eda a\u00fan m\u00e1s: ni despu\u00e9s es probable que tampoco<\/strong>. El 26-J habr\u00e1 de nuevo elecciones. De ah\u00ed saldr\u00e1 un Ejecutivo formado por varios partidos, no puede ser de otra manera, que seguro que no tendr\u00e1 entre sus prioridades el levantamiento ferroviario gijon\u00e9s. Si acaso, y con buena suerte, se lograr\u00e1 por fin aclarar d\u00f3nde va a ir la intermodal. Todo ello, si el juego pol\u00edtico \u2013veremos de qu\u00e9 signo es- lo permite. <strong>Tomen, pues, buena nota de esto: la legislatura para el plan de v\u00edas est\u00e1 perdida. Se hace muy dif\u00edcil que ante esta coyuntura pueda salir adelante.<\/strong><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Igual que si fuese una triqui\u00f1uela de vendedor, el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio G\u00f3mez Pomar, se tir\u00f3 un farol con las parcelas del solar del plan de v\u00edas. Dijo que hab\u00eda \u00abm\u00e1s de 30 solicitudes de inter\u00e9s\u00bb y, sin embargo, a la hora de la verdad, no se present\u00f3 ninguna oferta en firme. 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