{"id":3038,"date":"2017-03-07T10:58:07","date_gmt":"2017-03-07T09:58:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=3038"},"modified":"2017-03-07T10:58:07","modified_gmt":"2017-03-07T09:58:07","slug":"mas-alla-de-las-subvenciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2017\/03\/07\/mas-alla-de-las-subvenciones\/","title":{"rendered":"M\u00e1s all\u00e1 de las subvenciones."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>No soy una persona ma\u00f1osa. Quiero decir que, cuando me pongo a montar algo mec\u00e1nico, siempre sobra alguna pieza. Mi respuesta ante esta inutilidad cong\u00e9nita es ver si el artilugio funciona. Es decir, me consuelo a m\u00ed mismo pensando que no era necesaria del todo. Ahora bien, siempre acaba sucediendo lo mismo: el cacharro al cabo del tiempo se muere. La pieza, faltar\u00eda m\u00e1s, estaba ah\u00ed por algo. No era ning\u00fan delirio del fabricante. Digo esto por la reuni\u00f3n que tuvo lugar el pasado viernes en la sede de Puertos del Estado. El motivo de la misma era intentar poner en marcha de nuevo nuestra maltrecha autopista del mar. Un proyecto que pas\u00f3 a mejor vida har\u00e1 en septiembre tres a\u00f1os.<\/strong> La reuni\u00f3n tuvo el m\u00e9rito \u2013en este para\u00edso natural nuestro de colmillo pol\u00edtico retorcido- de poner de acuerdo a las tres administraciones implicadas. A la postre, el Estado, Principado y Ayuntamiento. Todas salieron muy satisfechas porque, m\u00e1s que nada, no acabaron tir\u00e1ndose los trastos a la cabeza como suele suceder. Su intenci\u00f3n es trabajar de forma conjunta y coordinada (ya veremos) con el fin de conseguir subvenciones europeas. Esto es, afanarse en que Bruselas vuelva a soltar la pasta para poner en marcha otra vez una l\u00ednea para El Musel.<\/strong> Sin embargo, a m\u00ed me parece que falta la pieza clave. Que en este montaje se est\u00e1 obviando algo tan importante como una buena naviera. O sea, una empresa s\u00f3lida y fiable que quiera, m\u00e1s all\u00e1 de los subsidios, llevar a cabo la conexi\u00f3n entre Gij\u00f3n y Nantes.<\/strong> Si recuerdan la primera experiencia fall\u00f3 precisamente en eso: el proyecto estaba financiado por los Gobiernos de Espa\u00f1a y Francia con 30 millones de euros, pero la concesionaria (LdLines) pleg\u00f3 velas en cuanto vio que se acababa el dinero p\u00fablico. En el segundo intento, con Transportes Riva, sucedi\u00f3 un tanto lo mismo: estaba m\u00e1s pendiente de que le llovieran las ayudas para ponerla en marcha que otra cosa. Por tanto, a m\u00ed sinceramente me parece que sin una naviera solvente volveremos a darnos de bruces contra el suelo.<\/strong> En el conflicto de la estiba que actualmente afecta a los puertos siempre escucho lo mismo: los tr\u00e1ficos son muy dif\u00edciles de captar y f\u00e1ciles de perder. Imag\u00ednense una conexi\u00f3n como la nuestra que lleva tanto tiempo parada. Que sus tr\u00e1ficos naturales han ido buscando otras salidas puesto que aqu\u00ed, sin duda, hemos estado mareando la perdiz con engendros imposibles. No podemos volver a tropezar con la misma piedra. La\u00a0 autopista del mar tiene que llevarla a cabo una empresa del sector que piense m\u00e1s all\u00e1 de las subvenciones.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No soy una persona ma\u00f1osa. Quiero decir que, cuando me pongo a montar algo mec\u00e1nico, siempre sobra alguna pieza. Mi respuesta ante esta inutilidad cong\u00e9nita es ver si el artilugio funciona. Es decir, me consuelo a m\u00ed mismo pensando que no era necesaria del todo. Ahora bien, siempre acaba sucediendo lo mismo: el cacharro al […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3038"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3038\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}