{"id":3351,"date":"2017-05-27T07:46:30","date_gmt":"2017-05-27T05:46:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=3351"},"modified":"2017-05-27T07:48:26","modified_gmt":"2017-05-27T05:48:26","slug":"filosofia-cholista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2017\/05\/27\/filosofia-cholista\/","title":{"rendered":"Filosof\u00eda cholista."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs-new.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/05\/Unknown.jpeg\" rel=\"external nofollow\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3352 aligncenter\" src=\"\/\/blogs-new.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/05\/Unknown.jpeg\" alt=\"unknown\" width=\"271\" height=\"186\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hay que recurrir al f\u00fatbol para explicar lo que est\u00e1 pasando con nuestra autopista del mar. Ver\u00e1n, desde que la naviera concesionaria (Ldlines) abandon\u00f3 la l\u00ednea en su d\u00eda, todo fue dar tumbos. Hablamos de septiembre de 2104. En principio, se iba a retomar la conexi\u00f3n en pocas semanas. Era cuesti\u00f3n s\u00f3lo de encontrar otra compa\u00f1\u00eda, porque, seg\u00fan Puertos del Estado, Ldlines hab\u00eda venido para apropiarse de las subvenciones. <strong>Sin embargo, fueron pasando los meses y nadie aparec\u00eda.<\/strong> Es m\u00e1s, muchas empresas \u2013como las pizarras de Le\u00f3n, por ejemplo- se mostraban desesperadas porque su salida natural a trav\u00e9s de El Musel se ve\u00eda cercenada. Entonces apareci\u00f3 Transportes Riva. Una naviera asturiana que desde el primer momento no ofreci\u00f3 ninguna garant\u00eda de solvencia. <strong>Es m\u00e1s, en que pudiera llevar adelante su plan no confiaba absolutamente nadie.<\/strong> Ni la Autoridad Portuaria, ni Puertos del Estado, ni mucho menos los bancos que finalmente le denegaron la financiaci\u00f3n. <strong>Se estuvo, dicho de otra manera, mareando la perdiz y perdiendo el tiempo con este proyecto.<\/strong> Cada vez que le preguntaban a <em>Jos\u00e9 Llorca<\/em>, presidente del ente portuario estatal, sobre el tema; daba falsas esperanzas esperando el derrumbe del castillo de naipes que se hab\u00eda montado. Pues bien, hete aqu\u00ed que ahora las cosas son muy distintas. <em>Llorca<\/em> se ha puesto las pilas. Me refiero a que se est\u00e1 buscando una compa\u00f1\u00eda s\u00f3lida como se debi\u00f3 hacer desde el principio. Es decir, contratando una consultora especializada \u2013\u00abShipping Business Consultants\u00bb, se llama- que venda al mundo la autopista del mar entre Gij\u00f3n y Nantes. <strong>Una asistencia t\u00e9cnica como Dios manda que mueve el culo y tiene conocimientos.<\/strong> Y f\u00edjense, ha sido aplicar s\u00f3lo eso -ganas, trabajo y sapiencia- para que aparezcan nada m\u00e1s ni nada menos que quince navieras. De ellas, hay dos muy interesadas que incluso ya han visitado nuestro puerto. El presidente de Puertos del Estado dice que, a mediados de junio, vamos ya a tener quiz\u00e1 una soluci\u00f3n. Es decir, que con todas las reservas podemos afirmar que estamos en el buen camino. M\u00e1s que probablemente, volveremos a tener una nueva conexi\u00f3n con Saint Nazaire. <strong>La pregunta que me hago es por qu\u00e9 hemos tenido que esperar casi tres a\u00f1os para esto.<\/strong> O sea, a que se ponga toda la carne en el asador para sacar adelante la autopista, mientras que la rival de Vigo crec\u00eda como las flores en primavera. Vuelvo al principio. Lo que ha pasado s\u00f3lo se puede explicar con el f\u00fatbol. \u00ab<em>Si se cree y se trabaja, se puede<\/em>\u00bb, dice Diego Pablo Simeone, entrenador del Atl\u00e9tico de Madrid. <strong>Aut\u00e9ntica filosof\u00eda cholista que no hab\u00edamos visto hasta ahora.<\/strong><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay que recurrir al f\u00fatbol para explicar lo que est\u00e1 pasando con nuestra autopista del mar. 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