{"id":3604,"date":"2017-10-17T06:32:25","date_gmt":"2017-10-17T04:32:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=3604"},"modified":"2017-10-17T06:36:46","modified_gmt":"2017-10-17T04:36:46","slug":"calamidad-total","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2017\/10\/17\/calamidad-total\/","title":{"rendered":"Calamidad total."},"content":{"rendered":"

\"28438799-kdgb-624x832el-comercio\"<\/a>Pocas veces a una inversi\u00f3n de 138 millones de euros se la deja de la mano de Dios. Me refiero, claro est\u00e1, al t\u00fanel del metrotr\u00e9n inundado y casi abierto al p\u00fablico. S\u00ed, porque tal y como conocimos por EL COMERCIO el acceso a las profundidades de Gij\u00f3n es pr\u00e1cticamente libre. Dos d\u00e9biles trampillas, situadas en Viesques y el \u00absolar\u00f3n\u00bb, permiten entrar en un mundo oscuro y peligroso situado 20 metros bajo tierra. O lo que es lo mismo: un edificio de seis pisos al rev\u00e9s.<\/strong> Tambi\u00e9n supimos que los m\u00e1s j\u00f3venes lo utilizan como diversi\u00f3n en una de esas modas est\u00fapidas. Se llama \u00aburbex\u00bb o exploraci\u00f3n urbana y consiste en adentrarse en los lugares m\u00e1s peligrosos de la ciudad. Sititos en los que cualquiera con dos de dedos de frente ni pisar\u00eda.<\/strong> En el metrotr\u00e9n, lo tuvieron de lo m\u00e1s f\u00e1cil. Un simple candado custodia las entradas y los muchachos, c\u00f3mo no, sacaron fotos a raudales. Supongo que para colgarlas luego en las redes sociales y presumir. As\u00ed los pueden ver con sus linternas bajando por andamios llenos de or\u00edn, o paseando por una tuber\u00eda que al m\u00ednimo traspi\u00e9s les har\u00eda caer al agua. Por no hablar de las lanchas playeras con las que navegaban como si fuese un canal de remo. Todo ello, sin contar que, seg\u00fan los expertos, la acumulaci\u00f3n de gases nocivos puede hacer que el paseo resulte mortal. Convertir esa supuesta aventura en una tragedia de \u00f3rdago<\/strong>. Desde luego, la situaci\u00f3n del t\u00fanel es insostenible. Imag\u00ednense, no s\u00e9, que en el techo de la regasificadora \u2013por mencionar otra infraestructura sin uso- se llevasen a cabo \u00abbotellones\u00bb. \u00bfNo pondr\u00edamos acaso el grito en el cielo? \u00bfNo exigir\u00edamos que hubiese la vigilancia necesaria para que esto no sucediese?<\/strong> Pues en el metrotr\u00e9n nos encontramos ante una situaci\u00f3n similar bajo la indiferencia del Ministerio de Fomento. En diciembre del a\u00f1o pasado, cuando Xix\u00f3n S\u00ed Puede aport\u00f3 fotos de su estado actual, hasta los topes de agua, la respuesta que dio fue sorprendente. Dijeron, m\u00e1s o menos, que era la manera m\u00e1s adecuada de conservarlo evitando as\u00ed los costes de bombeo. Sin embargo, ante una reciente petici\u00f3n urgente del Ayuntamiento para su vaciado, ahora nos cuentan que hay que hacerlo con cautela. Es decir, que de tanto tiempo bajo el agua (tres a\u00f1os) se corre el peligro de hundimientos. Lo llaman subsidencias del terreno y dicen que la extracci\u00f3n se debe hacer de forma controlada. Como ven, la dejadez y el abandono total se acaban pagando tarde o temprano.<\/strong> Lo \u00fanico que nos faltaba ya es tener que lamentar v\u00edctimas mortales, por algo que tiene un remedio claro. Se\u00f1ores de Fomento: cierren bien los accesos e inicien las obras previas para su puesta en funcionamiento. Punto.<\/strong><\/p>\n

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