{"id":4133,"date":"2018-09-22T07:45:33","date_gmt":"2018-09-22T05:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=4133"},"modified":"2018-09-22T07:45:57","modified_gmt":"2018-09-22T05:45:57","slug":"nada-de-nada-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2018\/09\/22\/nada-de-nada-2\/","title":{"rendered":"Nada de nada."},"content":{"rendered":"

\"plan-vias-kvif-624x416el-comercio\"<\/a>Ya lo hab\u00edamos advertido desde esta columna que nadie lee: el plan de v\u00edas est\u00e1 parado. No vamos a decir todav\u00eda que muerto\u2026 pero casi.<\/strong> La certificaci\u00f3n de esto nos la dio el pasado martes del secretario general de Infraestructuras, Jos\u00e9 Javier Izquierdo. <\/em>Todo ello, a cuento de un acto donde el ministro de Fomento, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos<\/em>, reh\u00faso su presencia. Me refiero a la presentaci\u00f3n de la Plataforma Atl\u00e1ntico Noroeste que estaba programada en la ciudad. Pregunto, \u00bfqu\u00e9 mejor ocasi\u00f3n para dar un impulso a nuestra integraci\u00f3n ferroviaria? \u00bfNo se hubiera lucido \u00c1valos<\/em> -cual torero en la plaza de El B\u00edbio- anunciado la firma del convenio?<\/strong> Pues no, el titular de Fomento dio la espalda al corredor Atl\u00e1ntico -ojo, al del Mediterr\u00e1neo s\u00ed va a acudir- y por ende a Gij\u00f3n. Su secretario general dej\u00f3 claro que lo de formalizar el acuerdo no se iba a hacer de inmediato. Solt\u00f3 la letan\u00eda que \u00faltimamente nos llega desde su ministerio: que si el gobierno del PP hizo promesas con mucha alegr\u00eda, que si est\u00e1 revisando, que si van a ser los m\u00e1s puros porque no van a enga\u00f1ar a nadie. Adem\u00e1s de hablar en todo momento de un \u00abposible convenio\u00bb, cuando el pacto entre las tres administraciones intervinientes est\u00e1 cerrado y s\u00f3lo pendiente de ratificar en el Consejo de Ministros. Recuerden: nos estamos jugando una inversi\u00f3n de 814 millones de euros y acabar por fin, despu\u00e9s de 16 a\u00f1os, con una situaci\u00f3n que se hace insostenible. Cada verano se nota m\u00e1s que nuestra ciudad no tiene estaciones (de tren o autob\u00fas) dignas para recibir a tanto turista.<\/p>\n

Sin embargo, Izquierdo<\/em> -que ni siquiera alcanza el rango de secretario de Estado, como critic\u00f3 la alcaldesa- habl\u00f3 de que el plan de v\u00edas estaba en fase de an\u00e1lisis jur\u00eddico, para someterlo a cambios o incluso rehacerlo. \u00bfC\u00f3mo? Oiga, pero si fue redactado por t\u00e9cnicos de Fomento en base a un acuerdo tomado en la sociedad Gij\u00f3n al Norte donde est\u00e1 presente el Estado. Entonces, \u00bfqu\u00e9 nos cuenta este se\u00f1or? <\/strong><\/p>\n

Les voy a hacer un pron\u00f3stico: desde luego, en esta legislatura -dure lo que dure- no vamos a ver nada en absoluto de nuestro plan.<\/strong> Tendremos anuncios rimbombantes (como el de Adif licitando las estaciones), hechos puntuales (como el vaciado del t\u00fanel del metrotr\u00e9n) y poco m\u00e1s (olv\u00eddense de comenzar las obras). M\u00e1xime, si tenemos en cuenta que el proyecto requiere tener dotaci\u00f3n en los Presupuestos Generales del Estado. Algo que genera dudas por partida doble: primero, porque es muy probable que no los haya y segundo, porque el levantamiento ferroviario de Gij\u00f3n importa un comino en Madrid. Seguro que se va a armar mucho ruido en torno a este tema, hasta igual vemos otra manifestaci\u00f3n cuando se vayan acercando las elecciones de mayo. Pero a la hora de la verdad, ya ver\u00e1n, nada de nada.<\/strong><\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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