{"id":431,"date":"2010-12-21T07:44:00","date_gmt":"2010-12-21T07:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=431"},"modified":"2010-12-21T07:44:00","modified_gmt":"2010-12-21T07:44:00","slug":"entre-pensiones-y-ave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2010\/12\/21\/entre-pensiones-y-ave\/","title":{"rendered":"Entre las pensiones y el AVE."},"content":{"rendered":"<p><IMG src=\"\/\/blogs.elcomerciodigital.com\/\/retorcida-realidad\/files\/El-saludo-de-Zapatero-a-Merkel_54090663372_350_260.jpg\" id=\"img_0\" class=\"imgizqda\" height=\"170\" width=\"227\">Hay que diferenciar entre crisis y reforma de las pensiones. Lo uno, casi, no tiene nada que ver con lo otro. De hecho, la Seguridad Social, aunque de forma muy menguada, sigue teniendo super\u00e1vit. Entonces, la pregunta es, \u00bfpor qu\u00e9 se hace tanto hincapi\u00e9 en cambiarlas? Si al final la medida no contribuir\u00e1 a salir de este marasmo econ\u00f3mico, \u00bfpor qu\u00e9 se hace? Bueno, la respuesta es sencilla: porque as\u00ed lo pide Bruselas. El endurecer las condiciones de acceso a una pensi\u00f3n es un movimiento a nivel europeo que, l\u00f3gicamente, tambi\u00e9n afecta a Espa\u00f1a. Lo han hecho en Alemania, Francia, Reino Unido\u2026 y, por tanto, es exigible en nuestro pa\u00eds. La reforma del sistema de pensiones no calmar\u00e1 a los mercados de deuda, ni disminuir\u00e1 el paro, ni crear\u00e1 empleo; sin embargo, s\u00ed que dar\u00e1 un cierto grado de confianza en el Gobierno a nivel de la Uni\u00f3n Europea. Digamos que estaba firmado y hab\u00eda que cumplirlo. Espab\u00edlate Jos\u00e9 Luis, parece decir Merkel en la foto.<\/p>\n<p><IMG src=\"\/\/blogs.elcomerciodigital.com\/\/retorcida-realidad\/files\/avevalencia.jpg\" id=\"img_3\" class=\"imgcen\" height=\"230\" width=\"412\"><br \/>\nComo asturiano miro con cierta envida al AVE inaugurado a Valencia. Eso s\u00ed, tambi\u00e9n me hace reflexionar. La nueva l\u00ednea que une Madrid con el Mediterr\u00e1neo, f\u00edjense, da un rodeo para pasar por Cuenca y abre un ramal hacia Albacete. Y en este \u00faltimo caso deber\u00edamos fijarnos especialmente. Albacete es la capital de Espa\u00f1a mejor comunicada con Madrid. M\u00e1s de 20 trenes diarios la conectan a velocidades, incluso, superiores a 200 Km\/h. La diferencia entre coger uno de estos trenes o el AVE es de 19 minutos. Adem\u00e1s, la alta velocidad alarga el recorrido en aproximadamente 34 kil\u00f3metros a\u00f1adiendo millones de euros en inversi\u00f3n. Mientras tanto, en nuestro para\u00edso natural \u2013aparte de no ver un tren de estos hasta 2015 en el mejor de los casos- seguimos pensando que un trazado nuevo entre Lena y Gij\u00f3n es un dispendio pese a que recortar\u00eda unos 15 minutos el trayecto (en total, dos horas y media). En fin, no debi\u00f3 ser ese el criterio de Jos\u00e9 Bono, puesto que, cuando fue presidente de Castilla-La Mancha, se empe\u00f1\u00f3 en desviar la l\u00ednea del AVE a cualquier coste.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay que diferenciar entre crisis y reforma de las pensiones. Lo uno, casi, no tiene nada que ver con lo otro. De hecho, la Seguridad Social, aunque de forma muy menguada, sigue teniendo super\u00e1vit. Entonces, la pregunta es, \u00bfpor qu\u00e9 se hace tanto hincapi\u00e9 en cambiarlas? 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