{"id":4532,"date":"2019-04-13T08:04:11","date_gmt":"2019-04-13T06:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=4532"},"modified":"2019-04-13T08:08:17","modified_gmt":"2019-04-13T06:08:17","slug":"que-desastre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2019\/04\/13\/que-desastre\/","title":{"rendered":"\u00a1Qu\u00e9 desastre!"},"content":{"rendered":"

\"plan-vias-kebf-u701147921982k7h-624x385el-comercio\"<\/a>La verdad, tal parece que la firma del convenio del plan de v\u00edas fuese como una pel\u00edcula de suspense. S\u00ed, de esas en las que el final va cambiando y te deja totalmente desconcertado. En principio, la aprobaci\u00f3n por parte del Consejo de Ministros iba a ser para finales de marzo. Al menos, as\u00ed se hab\u00eda anunciado con grandes alharacas. Despu\u00e9s, se dijo que ser\u00eda uno de estos \u00abviernes de gloria<\/em>\u00bb que tiene el gobierno de Pedro S\u00e1nchez<\/em>. Ya saben, en una de esas retah\u00edlas de decretos y leyes que aprueba sin despeinarse. La alcaldesa anunci\u00f3 el pasado martes en un acto de su partido, que la hab\u00edan llamado desde el Ministerio de Fomento para informarle de que iba a ser este viernes. Sin embargo, dos d\u00edas despu\u00e9s la cosa volvi\u00f3 a cambiar. En Madrid dicen que est\u00e1n muy saturados y lo pasan para el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles. Vale, \u00bfy suceder\u00e1 algo de nuevo que lo impida? No lo sabemos, el guion de esta pel\u00edcula est\u00e1 mutando a cada momento. Ni Alfred Hitchock<\/em> lo hubiese hecho mejor.<\/strong><\/p>\n

\"43875450-624x415\"<\/a>En todo caso, la aprobaci\u00f3n de la financiaci\u00f3n del proyecto por parte del Estado se va a realizar y tiene mucha enjundia. De hecho, es lo m\u00e1s relevante dentro del levantamiento ferroviario puesto que su contribuci\u00f3n es la m\u00e1s importante. Esto es, va a tener que poner sobre unos 634 millones de euros de 814 de inversi\u00f3n. Precisamente, si algo hab\u00eda estado en duda hasta ahora era eso: que Fomento apostase por Gij\u00f3n con semejante desembolso. Una vez conseguido, tampoco representa mucho unos d\u00edas arriba o abajo. Total, si hemos estado esperando 17 a\u00f1os, tampoco pasa nada porque sea el mi\u00e9rcoles, en vez de ayer.<\/strong> Entiendo que el tema est\u00e1 hecho, puesto que, lo contrario, no lo quiero ni pensar. Ser\u00eda un esc\u00e1ndalo de \u00f3rdago.<\/strong><\/p>\n

\"consejo-gijon-norte-kwvc-u701160771741jpd-624x385el-comercio\"<\/a>Ahora bien, lo que descubrimos tambi\u00e9n es que los problemas para la firma del convenio entre las tres administraciones, no se encuentran a 500 kil\u00f3metros, sino a 30. Resulta inexplicable que el Principado sea incapaz de tener listo el papeleo.<\/strong> A principios de la semana, fue entregado el expediente desde la Consejer\u00eda de Infraestructuras a la de Hacienda. A su vez \u00e9sta, tiene que emitir tres informes por lo que va a ser imposible que la r\u00fabrica sea antes del 28 de abril. Fecha ideal para no tener que cambiar de interlocutores, despu\u00e9s de las elecciones. Como digo, no es de recibo que, una vez salvados los importantes escollos que se han tenido que sortear, la administraci\u00f3n m\u00e1s pr\u00f3xima falle. \u00bfQu\u00e9 ha estado haciendo el Gobierno asturiano desde mayo del a\u00f1o pasado, fecha en que la sociedad Gij\u00f3n al Norte lo aprob\u00f3? \u00bfPor qu\u00e9, si el Ayuntamiento lo ratific\u00f3 en enero, se espera a \u00faltima hora para hacer todas las gestiones burocr\u00e1ticas?<\/strong> Si este retraso sucede cuando estamos ante una simple firma, \u00bfqu\u00e9 no pasar\u00e1 cuando toque desarrollar el plan? Lo que menos pod\u00edamos esperar es que el fallo de \u00faltima hora viniese de aqu\u00ed. \u00a1Qu\u00e9 desastre!<\/strong><\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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