{"id":4825,"date":"2019-07-30T07:48:12","date_gmt":"2019-07-30T05:48:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=4825"},"modified":"2019-07-30T07:48:35","modified_gmt":"2019-07-30T05:48:35","slug":"la-latencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2019\/07\/30\/la-latencia\/","title":{"rendered":"La latencia."},"content":{"rendered":"

\"reunion-alcaldesa-gijon-fomento-k0me-u80835264957bg-624x385el-comercio\"<\/a>En las redes inform\u00e1ticas, la latencia es la suma de los retardos temporales. Es decir, la demora en la propagaci\u00f3n y transmisi\u00f3n de los paquetes de datos. Cuanto menor sea, l\u00f3gicamente, la red es m\u00e1s r\u00e1pida y eficiente. Pues bien, tendremos que empezar a utilizar tambi\u00e9n este t\u00e9rmino para los proyectos que se desarrollan en Gij\u00f3n. O sea, medir cu\u00e1ntas veces sufren retrasos o tienen que desdecirse de su cronolog\u00eda temporal original.<\/strong> Resultado: la latencia es insoportable y dif\u00edcil de encontrar en otros lugares. Imag\u00ednense si no lo que lleva sin ponerse en marcha la regasificadora de El Musel (finalizada hace seis a\u00f1os y medio), la depuradora de la zona este (paralizada desde abril de 2016), o cu\u00e1nto hace que nos dicen que la reapertura de la autopista del mar est\u00e1 en ciernes (el \u00faltimo barco se fue en septiembre de 2014 para no volver). Por tanto, quien quiera aprender de incumplimientos que venga por aqu\u00ed. Tenemos un m\u00e1ster -de los buenos, no de los regalados- para impartir.<\/strong><\/p>\n

\"46984055-624x415\"<\/a>La semana pasada supimos de otra latencia que duele: el plan de v\u00edas vuelve a saltarse el cronograma que estaba aprobado. En principio, las obras de la estaci\u00f3n intermodal estaban previstas para iniciarse hacia mayo o junio de 2020. Sin embargo, despu\u00e9s de la entrevista que mantuvo nuestra alcaldesa, Ana Gonz\u00e1lez<\/em>, con el secretario general de Infraestructuras, Juli\u00e1n L\u00f3pez Milla<\/em>, la cosa ha cambiado. El estudio t\u00e9cnico de la nueva terminal lleva nueve meses de retraso. O lo que es lo mismo: en el mejor de los casos, no veremos ruido, polvo y el traj\u00edn de las m\u00e1quinas hasta finales de 2021. Seg\u00fan el Ministerio de Fomento, los problemas son dos. Primero, que el inicio real del estudio se realiz\u00f3 m\u00e1s tarde y segundo, las dificultades del subsuelo del \u00absolar\u00f3n\u00bb. Oigan, tal parece de co\u00f1a. Vamos a ver, \u00bfacaso no se conoce desde hace por lo menos doce a\u00f1os esa supuesta \u00abmala calidad\u00bb del terreno? \u00bfAcaso no hay un t\u00fanel que cruza Gij\u00f3n de este a oeste y se hicieron todo tipo de informes geol\u00f3gicos \u00bfAcaso el metrotr\u00e9n no acaba, justo a pocos metros de donde se quiere ubicar la intermodal?<\/strong> Por favor, que no nos tomen el pelo m\u00e1s desde Fomento. Hay excusas que insultan a la inteligencia.<\/strong><\/p>\n

\"panoramica-u4023511223zc-624x385el-comercio-elcomercio\"<\/a>Pero, por si fuera poco, el susodicho documento tiene que dictaminar cu\u00e1l es el mejor emplazamiento. La alcaldesa fue contundente al afirmar que eso no est\u00e1 en discusi\u00f3n. \u00abEse debate no est\u00e1 reabierto y no es real<\/em>\u00bb, afirm\u00f3. Ahora bien, uno tiene la mosca tras la oreja. La ubicaci\u00f3n de Moreda estaba olvidada, hasta que el estudio informativo la resucit\u00f3.<\/strong> Todo ello, pese a que existe un convenio firmado por las tres administraciones, donde se ratifica su emplazamiento en las inmediaciones del Museo del Ferrocarril. Lo siento, pero no creo estar muy desacertado al pensar que esto puede cambiar, si se empiezan a poner problemas desde Madrid. Yo ah\u00ed lo dejo.<\/strong><\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En las redes inform\u00e1ticas, la latencia es la suma de los retardos temporales. Es decir, la demora en la propagaci\u00f3n y transmisi\u00f3n de los paquetes de datos. Cuanto menor sea, l\u00f3gicamente, la red es m\u00e1s r\u00e1pida y eficiente. Pues bien, tendremos que empezar a utilizar tambi\u00e9n este t\u00e9rmino para los proyectos que se desarrollan en […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[660,463,5,30,17,417,124,694,699,554,448,110,36,450],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4825"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4825"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4829,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4825\/revisions\/4829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}