{"id":5531,"date":"2020-07-02T06:49:41","date_gmt":"2020-07-02T04:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=5531"},"modified":"2020-07-02T06:52:09","modified_gmt":"2020-07-02T04:52:09","slug":"la-agonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2020\/07\/02\/la-agonia\/","title":{"rendered":"La agon\u00eda."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/07\/tren-renfe-renovacion-flota-kmbC-U1106273246046oH-624x385@El-Comercio.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-5532 alignleft\" src=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/07\/tren-renfe-renovacion-flota-kmbC-U1106273246046oH-624x385@El-Comercio-300x185.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"185\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/07\/tren-renfe-renovacion-flota-kmbC-U1106273246046oH-624x385@El-Comercio-300x185.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/07\/tren-renfe-renovacion-flota-kmbC-U1106273246046oH-624x385@El-Comercio.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Un verano m\u00e1s vemos como la red de cercan\u00edas asturiana, ahora denominada Renfe Ancho M\u00e9trico (RAM) y anteriormente Feve, agoniza.<strong> Es un declive tan claro que no admite discusi\u00f3n posible.<\/strong> Desde que en 2012 la compa\u00f1\u00eda fue disuelta e integrada en Renfe y Adif, su desmantelamiento ha sido total. Hasta tal punto que vemos situaciones tan rid\u00edculas como trenes que no circulan porque les faltan piezas, o personal que los atiendan, o ni siquiera sus billetes se pueden comprar. De las 44 estaciones que hay operativas en Asturias, s\u00f3lo 9 est\u00e1n abiertas y tampoco las m\u00e1quinas expendedoras que se habilitaron funcionan. <strong>No me extra\u00f1a, pues, que los clientes le hayan dado la espalda.<\/strong> La huida de usuarios es tan calamitosa que los asturianos vemos este medio de transporte como residual: se coge si no queda m\u00e1s remedio.<strong> Lo que deber\u00eda ser una potente red de cercan\u00edas con seis l\u00edneas de ancho m\u00e9trico, no es m\u00e1s que una nueva versi\u00f3n del ferrocarril del lejano Oeste americano.<\/strong> Puede que te deje tirado en un apeadero porque el aire acondicionado en verano no funciona, o se congele la catenaria en invierno puesto que nadie le hace un mantenimiento. <strong>Realmente, me parece hasta poco que haya perdido dos tercios de su clienta: tendr\u00eda que haber sido mucho m\u00e1s.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/07\/55920206-624x409.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-5533 alignleft\" src=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/07\/55920206-624x409-300x197.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"197\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/07\/55920206-624x409-300x197.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/07\/55920206-624x409.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00bfY qu\u00e9 dice el Principado de esto? Pues, b\u00e1sicamente, f\u00eda todo a que el Ministerio de Fomento cumpla e invierta 580 millones de euros hasta 2025, seg\u00fan el \u201c<em>Plan de cercan\u00edas ferroviarias de Asturias<\/em>\u201d anunciando por el anterior ministro, <em>I\u00f1igo de la Serna<\/em>. Precisamente, este martes se materializ\u00f3 la compra por parte de Renfe de 31 trenes, de los que nuestro para\u00edso natural espera recibir sobre 10. <strong>Lo cual, dicho sea de paso, no es m\u00e1s que un parche y que tardar\u00e1 al menos tres a\u00f1os en llegar.<\/strong> Cuando le hablan a nuestro presidente,<em> Adri\u00e1n Barb\u00f3n<\/em>, de asumir la gesti\u00f3n de este desastre se niega en redondo.<strong> No quiere un muerto y prefiere que desde Madrid lo solucionen.<\/strong> Aduce problemas presupuestarios para aceptar las competencias en materia ferroviaria, pese a que esta recogido en el Estatuto de Autonom\u00eda. <strong>Sin embargo, en otras comunidades lo han hecho.<\/strong> Desde luego, no s\u00e9 c\u00f3mo se va a llevar a cabo el \u00e1rea metropolitana central sin el medio que debe sustentarla, a la postre, el ferrocarril. Est\u00e1 claro que para Fomento, cuya apuesta inequ\u00edvoca es la alta velocidad, la v\u00eda estrecha es cosa del pasado. <strong>Dudo mucho que llegue a cumplir con este plan o cualquier otro.<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un verano m\u00e1s vemos como la red de cercan\u00edas asturiana, ahora denominada Renfe Ancho M\u00e9trico (RAM) y anteriormente Feve, agoniza. Es un declive tan claro que no admite discusi\u00f3n posible. Desde que en 2012 la compa\u00f1\u00eda fue disuelta e integrada en Renfe y Adif, su desmantelamiento ha sido total. 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