{"id":5612,"date":"2020-08-11T06:29:36","date_gmt":"2020-08-11T04:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=5612"},"modified":"2020-08-11T06:33:00","modified_gmt":"2020-08-11T04:33:00","slug":"aqui-cabemos-todos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2020\/08\/11\/aqui-cabemos-todos\/","title":{"rendered":"Aqu\u00ed cabemos todos."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Veo a diario el efecto que produce los \u00abbicicarriles<\/em>\u00bb entre conductores, ciclistas y patinetes. En concreto, yo dir\u00eda que hay divisi\u00f3n de opiniones: unos se acuerdan de su madre y otros de su padre.<\/strong> Raro es el d\u00eda en que no discutan, se piten unos y otros o hagan aspavientos. Todo ello, aderezado con continuos atascos, situaciones de peligro y mal humor constante. Entiendo que cualquier plan de movilidad para nuestra ciudad debe estar basado en dos principios fundamentales. El primero, sin duda, que a la fuerza tienen convivir las distintas formas de moverse dentro de la ciudad. Es decir, no se puede pretender eliminar una opci\u00f3n en favor de otra. Dicho de otra manera: no se puede demonizar al coche y creer que una urbe donde solo se transita en bicicleta o patinete el\u00e9ctrico es la ideal.<\/strong> De hecho, todos los planes conocidos siempre han querido eliminar al veh\u00edculo particular y ninguno lo ha conseguido. Por m\u00e1s que se intent\u00f3, el coche sigue siendo parte importante de las ciudades. Entre otras cosas, porque se usa. Esto es, a unos les sirve para una cosa y a otros para otra. A algunos como medio de trabajo, o para ir al m\u00e9dico, o porque les ofrece una vida m\u00e1s c\u00f3moda. \u00bfHay acaso algo malo en ello?<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>La segunda condici\u00f3n, a mi juicio, debe ser la persuasi\u00f3n en lugar de la imposici\u00f3n. O sea, los individuos no cambian sus h\u00e1bitos de movilidad porque se est\u00e9 todo el d\u00eda prohibiendo cosas (caso de Gij\u00f3n), sino porque les seduzca la oferta (como en otros lugares). Al final, la decisi\u00f3n de utilizar un medio de transporte colectivo se toma porque tiene alguna ventaja.<\/strong> Ojo, no s\u00f3lo hablo de que sea m\u00e1s barato, experiencia que ya se intent\u00f3 en otras ciudades y result\u00f3 un fracaso. Digo m\u00e1s, desde que en nuestra ciudad se ha bajado el precio del billete del autob\u00fas, no ha crecido el n\u00famero de viajeros y el d\u00e9ficit de Emtusa anda por el infinito. Hablo de que sus l\u00edneas sean regulares, tengan en cuenta el tiempo de los trayectos para no hacerlos eternos o sus paradas est\u00e9n en consonancia con el movimiento de la gente. Si damos la opci\u00f3n de un transporte que satisfaga necesidades, los ciudadanos cambiar\u00e1n de h\u00e1bitos sin tener que obligarles. Cosa, repito, que en Gij\u00f3n no se est\u00e1 produciendo.<\/strong> Ni se respeta al coche haci\u00e9ndole cada d\u00eda la vida m\u00e1s complicada, ni se seduce a los gijoneses para que los modifiquen. Resumiendo: al final, igual que en la canci\u00f3n de V\u00edctor Manuel,<\/em> aqu\u00ed cabemos todos o no cabe ni Dios.<\/strong><\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Veo a diario el efecto que produce los \u00abbicicarriles\u00bb entre conductores, ciclistas y patinetes. En concreto, yo dir\u00eda que hay divisi\u00f3n de opiniones: unos se acuerdan de su madre y otros de su padre. Raro es el d\u00eda en que no discutan, se piten unos y otros o hagan aspavientos. Todo ello, aderezado con continuos […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[463,810,5,470,714,707,87,841,459,17,927,904,750,357,451,461,811],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5612"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5612"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5615,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5612\/revisions\/5615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}