{"id":5655,"date":"2020-09-12T08:16:55","date_gmt":"2020-09-12T06:16:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=5655"},"modified":"2020-09-12T08:19:41","modified_gmt":"2020-09-12T06:19:41","slug":"el-gallinero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2020\/09\/12\/el-gallinero\/","title":{"rendered":"El gallinero."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La obra de peatonalizaci\u00f3n del Muro sigue dando sorpresas. Digamos que la actuaci\u00f3n \u00abf\u00e1cilmente reversible<\/em>\u00bb contempla pr\u00e1cticamente todo lo que una convencional. Desv\u00edo del tr\u00e1fico, eliminaci\u00f3n de carriles, peatonalizaciones y hasta instalaci\u00f3n de mobiliario urbano. Desde luego, tal y como dijo el edil responsable de la misma, Aurelio Mart\u00edn<\/em>, el invento no parece que pueda desmontarse en 24 horas.<\/strong> Entre otras cosas, porque llevan m\u00e1s de un mes trabajando en ella y todav\u00eda no la han acabado. Lo \u00faltimo es que est\u00e1n poniendo en la calzada de colorines unos bancos. En teor\u00eda, este carril pintado sobre el asfalto es para pasear o hacer deporte, ahora bien, por lo visto tambi\u00e9n va a poder uno sentarse. Eso s\u00ed, en segunda fila, en lo que podr\u00edamos llamar \u00abel gallinero<\/em>\u00bb.<\/strong> Mientras los asientos ubicados en el paseo propiamente dicho gozan de estupendas vistas al mar, los patrocinados por la concejal\u00eda de Movilidad se ven abocados a tener delante un murete y una fila de tamarindos. Ya saben, vayan reservando sitio para encontrar acomodo en la nueva versi\u00f3n del Muro, seg\u00fan Mart\u00edn. A los m\u00e1s privilegiados (o listos) en zona VIP, mientras que otros tendr\u00e1n que conformarse con ver si acaso la barandilla de la playa.<\/strong> Es lo que tiene esta forma de actuar improvisada, con el aval de la lucha contra el coronavirus como patente de corso.<\/p>\n

\"\"<\/a>Es m\u00e1s, seg\u00fan el informe de la concejal\u00eda de Obras P\u00fablicas que justifica la obra y que pudieron leer en estas mismas p\u00e1ginas, el fin \u00faltimo de esta actuaci\u00f3n urgente (dos meses ya desde que se pidi\u00f3) es evitar la concentraci\u00f3n de gente durante el verano. No s\u00e9, quiz\u00e1 por eso se va a terminar m\u00e1s all\u00e1 de la segunda quincena de septiembre.<\/strong> Miren ustedes, cada d\u00eda que pasa se ve m\u00e1s que la obra es un capricho y que se hizo rest\u00e1ndole recursos a otras calles que incluso lo necesitaban m\u00e1s. Es el caso de Calder\u00f3n de la Barca en el Coto, de cuyos fondos asignados para la reforma sali\u00f3 esta partida. Perfectamente, se pod\u00eda haber dejado los espacios peatonales como al principio de la pandemia, para posteriormente debatir qu\u00e9 hacer con un proyecto encima de la mesa.<\/strong> Sin embargo, se ha optado por esta soluci\u00f3n-chapuza que ha transformado San Lorenzo para mal. Hace unos d\u00edas, el director general de Transportes y Movilidad del Principado, felicit\u00f3 personalmente a Aurelio Mart\u00edn por sus peatonalizaciones. \u00abHay que atreverse\u00bb, dijo. Es verdad, osad\u00eda no le falta al edil. Yo dir\u00eda que le sobra.<\/strong><\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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