{"id":5807,"date":"2020-11-24T07:41:12","date_gmt":"2020-11-24T06:41:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=5807"},"modified":"2020-11-24T07:44:44","modified_gmt":"2020-11-24T06:44:44","slug":"esculpido-en-marmol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2020\/11\/24\/esculpido-en-marmol\/","title":{"rendered":"Esculpido en m\u00e1rmol."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Una vez m\u00e1s nos volvemos a encontrar con lo mismo. Es decir, que la reforma de una zona de Gij\u00f3n expulsa (o casi) al coche del entorno.<\/strong> Esta vez, lo estamos viendo con el concurso de ideas para las fachadas mar\u00edtimas de Fomento y Poniente. En el mismo, como se pod\u00eda leer el domingo en estas mismas p\u00e1ginas, se pretende que los veh\u00edculos particulares tengan el acceso \u00abestrictamente necesario<\/em>\u00bb. O sea, para los parkings del \u00e1mbito y poca cosa m\u00e1s. Algo, como digo, que est\u00e1 siendo marca de la casa en todo lo que hace la concejal\u00eda de Movilidad.<\/strong> Seg\u00fan reza en las bases de este concurso, la t\u00e1ctica est\u00e1 bien clara en cuanto al dise\u00f1o a realizar. Dicha remodelaci\u00f3n tiene que servir \u00abcomo estrategia fundamental para el cambio de movilidad del centro urbano, impulsando una propuesta equilibrada y sostenible entre los diferentes medios de transporte<\/em>\u00bb. Enti\u00e9ndase que todos (peatones, bicicletas, patinetes o autobuses municipales) menos los veh\u00edculos. A los cuales, con esta premisa por delante, se cierra el paso en la conexi\u00f3n entre el Este y Oeste de nuestra ciudad.<\/strong> Exactamente lo mismo que est\u00e1 sucediendo en El Muro, puesto que el \u00fanico carril para el tr\u00e1fico rodado va en sentido hacia la rotonda de la avenida Castilla. Acceder, pues, a los barrios del Natahoyo o La Calzada va a ser una aut\u00e9ntica odisea diaria.<\/strong> S\u00f3lo nos va a quedar cruzar por el vetusto puente de Carlos Marx o la avenida del Pr\u00edncipe de Asturias, como mejor manera de llegar a ellos.<\/p>\n

\"\"<\/a>Digamos que esta nueva filosof\u00eda -impuesta poco a poco en cada una de las actuaciones- est\u00e1 siendo esculpida en m\u00e1rmol. Con poco debate, alternativas o enmiendas posibles. Sin duda, el Gij\u00f3n del futuro ser\u00e1 un lugar sumamente agradable para la vida tranquila y placentera. Dicho en otras palabras: para aquellos que no tienen nada que hacer cada ma\u00f1ana. En cambio, pr\u00e1cticamente un infierno para quienes tengan que trabajar. O sea, los que madrugan, siempre van con prisa y el estr\u00e9s forma parte de su vida.<\/strong> A ellos el circular por el n\u00facleo urbano -ojo, que en la mayor\u00eda de los casos lo necesitan, no es por gusto- les va a resultar una especie de carrera de obst\u00e1culos. Cuando no limiten su conducci\u00f3n a 20 kil\u00f3metros por hora, se van a encontrar con menos carriles o calles por las que transitar, junto con una falta total de plazas de aparcamiento.<\/strong> En resumen, dentro de poco veremos un cartel a la entrada que ponga: Gij\u00f3n, ciudad que expulsa a los coches.<\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una vez m\u00e1s nos volvemos a encontrar con lo mismo. Es decir, que la reforma de una zona de Gij\u00f3n expulsa (o casi) al coche del entorno. Esta vez, lo estamos viendo con el concurso de ideas para las fachadas mar\u00edtimas de Fomento y Poniente. En el mismo, como se pod\u00eda leer el domingo en […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[312,87,459,581,17,460,419,665,750,357,451,811],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5807"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5807"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5811,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5807\/revisions\/5811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}