{"id":5846,"date":"2020-12-12T08:09:35","date_gmt":"2020-12-12T07:09:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=5846"},"modified":"2020-12-12T10:56:00","modified_gmt":"2020-12-12T09:56:00","slug":"resiliencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2020\/12\/12\/resiliencia\/","title":{"rendered":"Resiliencia."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Esta semana tuvimos el debate sobre el estado del municipio. Digamos que una especie de repaso a la vida municipal. La \u00fanica novedad ha sido esa hoja de ruta presentada por nuestra alcaldesa, Ana Gonz\u00e1lez<\/em>, para el plan de v\u00edas. Aunque, en realidad, tiene m\u00e1s de carta a los Reyes Magos que de un calendario fiable.<\/strong> En cualquier caso, Gonz\u00e1lez<\/em> dio plazos para poner en marcha su versi\u00f3n del levantamiento ferroviario, que no deja de ser la misma que desde el 2002 nunca lleg\u00f3 a ejecutarse. Por lo dem\u00e1s, seguimos d\u00e1ndole vueltas a los temas de siempre.<\/strong> Es decir, la falta de compromiso de los sucesivos gobiernos con Gij\u00f3n. F\u00edjense si no la cantidad de proyectos pendientes. Tenemos una autopista del mar que lleva desde septiembre de 2014 parada y sin visos de que alguien la retome. Una regasificadora (360 millones de euros) que nadie sabe qu\u00e9 hacer con ella, salvo que siga utiliz\u00e1ndose para visitas escolares. La depuradora del Pis\u00f3n va sorteando -poco a poco y como puede- las dificultades judiciales para su puesta en marcha. El vertido directo al Cant\u00e1brico de las aguas residuales de 160.000 gijoneses seguir\u00e1 as\u00ed y las cuantiosas multas europeas, tambi\u00e9n. La obra del vial de Jove, que eliminar\u00eda el tr\u00e1fico pesado de La Calzada, ni est\u00e1, ni se la espera. Los habitantes de la zona oeste continuar\u00e1n respirando aire contaminado. En fin, podr\u00edamos calcar las propuestas de los grupos votadas en a\u00f1os anteriores y ser\u00edan id\u00e9nticas. Aqu\u00ed no se avanza.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Ojo, eso a nivel estatal, porque en el auton\u00f3mico tambi\u00e9n hay tela que cortar. El Principado cree que con acabar el acceso a la ZALIA y dotarla de una subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica, las parcelas se vender\u00e1n solas. Seguimos sin un plan estrat\u00e9gico que cambie el rumbo que ha llevado este proyecto al desastre.<\/strong> Nuestro Ayuntamiento debe exigirlo. No s\u00f3lo es poner dinero para tapar los constantes agujeros financieros.<\/strong> La ampliaci\u00f3n del Hospital de Cabue\u00f1es no puede continuar acumulando retrasos. Sus carencias se han visto claramente durante esta pandemia. Y termino, la capacidad de resiliencia de los gijoneses es infinita. Nos reponemos a situaciones traum\u00e1ticas -ese olvido estatal e incluso auton\u00f3mico – con una asombrosa facilidad. En Logro\u00f1o, por ejemplo, ya pueden pasear debajo de la c\u00fapula de su estaci\u00f3n intermodal y entrar\u00e1 en funcionamiento en 2022. Aqu\u00ed, con mucha suerte, ese a\u00f1o veremos su licitaci\u00f3n, seg\u00fan nos acaba de asegurar la alcaldesa.<\/strong><\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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