{"id":6267,"date":"2021-07-13T06:54:23","date_gmt":"2021-07-13T04:54:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=6267"},"modified":"2021-07-13T06:56:41","modified_gmt":"2021-07-13T04:56:41","slug":"y-van-siete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2021\/07\/13\/y-van-siete\/","title":{"rendered":"Y van siete."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La remodelaci\u00f3n del Gobierno de Pedro S\u00e1nchez<\/em> afecta de nuevo a nuestro eterno levantamiento ferroviario. Esta vez, habr\u00e1 que explicarle a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S\u00e1nchez<\/em>, ex alcaldesa de Gav\u00e1 (Barcelona), que llevamos desde hace casi veinte a\u00f1os (2002) esperando por un plan de v\u00edas y una estaci\u00f3n intermodal. Otra vez, digo, a reformular calendarios, fondos de los presupuestos y que nos vengan contando milongas desde Madrid. Otra vez, en resumen, volviendo a empezar este proceso agotador que se repite como un aut\u00e9ntico mantra. Un pasito para adelante, cientos hacia atr\u00e1s. Oigan, y van siete responsables del ramo que hemos visto.<\/strong> Porque, desde luego, nada hace pensar que sepa lo m\u00e1s m\u00ednimo de nosotros y nuestra espera b\u00edblica por una intermodal. Viene del municipalismo y eso para el Sanchismo (ejemplo, nuestro presidente, Adri\u00e1n Barb\u00f3n<\/em>) ya le parece toda una garant\u00eda de proximidad. Sin embargo, Gav\u00e1 tiene apenas 46.000 habitantes y est\u00e1 perfectamente comunicada. A ver si la nueva ministra entiende el problema (problem\u00f3n) de una ciudad que multiplica por cerca de seis esa poblaci\u00f3n y, en cambio, tiene dos terminales cutres a m\u00e1s no poder: la de tren en Sanz Crespo y otra privada de autobuses.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Se nos va, por cierto, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos<\/em>. Pol\u00edtico trilero que nos enga\u00f1\u00f3 una vez m\u00e1s.<\/strong> Todav\u00eda resuenan en la Plaza Mayor del Ayuntamiento sus palabras, meg\u00e1fono en mano, dirigidas a una manifestaci\u00f3n que le ped\u00eda realidades. \u00abCumpliremos\u00bb<\/em>, dijo el ya ex ministro, \u00ablo firmado sobre el plan de v\u00edas\u00bb<\/em>. Algo que, por supuesto, no hizo en absoluto. De hecho, la gran impulsora de esta en\u00e9sima versi\u00f3n del (no) plan que tenemos -sin convenio con el Ministerio despu\u00e9s de haber destrozado el vigente del 2019- es nuestra alcaldesa, Ana Gonz\u00e1lez<\/em>. A quien \u00c1balos (y el Principado), sin duda, han dejado hacer y deshacer a su entero antojo. Bastante ten\u00eda Jos\u00e9 Luis<\/em> con estar presente en todos los intr\u00edngulis de la pol\u00edtica nacional.<\/strong> Sin ir m\u00e1s lejos, llevarle las maletas por Barajas a la vicepresidenta de Venezuela, rescatar aerol\u00edneas de ese pa\u00eds y cosas as\u00ed. La verdad, a \u00e9l tampoco le interesaron demasiado las carreteras -salvo cuando Bruselas le exigi\u00f3 que implementase un sistema de peajes- ni mucho menos los constantes incumplimientos con Gij\u00f3n. Seguro que le daba igual. Total, si los gijoneses hemos tenido infinita paciencia durante veinte a\u00f1os, podemos esperar otro tanto.<\/strong><\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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