{"id":6311,"date":"2021-08-03T06:47:00","date_gmt":"2021-08-03T04:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=6311"},"modified":"2021-08-03T06:51:14","modified_gmt":"2021-08-03T04:51:14","slug":"ahi-esta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2021\/08\/03\/ahi-esta\/","title":{"rendered":"Ah\u00ed est\u00e1."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Hace m\u00e1s o menos un a\u00f1o, cuando acab\u00e1bamos de salir de un confinamiento duro, hab\u00eda que ampliar las zonas peatonales en nuestra ciudad. De hecho, la capacidad de contagio del virus era bastante desconocida y se impon\u00eda mantener la distancia de seguridad. Nuestro Ayuntamiento reaccion\u00f3 a finales de julio con dos medidas controvertidas. La primera, creando unos correderos hacia la playa con la peatonalizaci\u00f3n de las calles Ruiz G\u00f3mez y Caridad, obras ejecutadas casi cuando se marchaban los turistas al haberse acabado las vacaciones. Y segundo, invent\u00e1ndose el que se conoce popularmente como el \u00abcascayu\u00bb. Ya saben, ese corte de carriles en El Muro hasta dejar uno para veh\u00edculos en sentido hacia el Piles, posteriormente pintados a colorines.<\/strong> En principio, iba a ser una medida provisional y hasta que la pandemia remitiese. Incluso nos dec\u00edan que reversible en cualquier momento, pero\u2026<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>En un lugar normal, digo, se hubiese vuelto paulatinamente a la situaci\u00f3n anterior. Al menos, restableciendo el carril en sentido \u00abLa Escalerona\u00bb, puesto que el actual corte provoca tremendos tapones circulatorios en barrios como La Arena o la avenida de la Costa. Ahora bien, esa nunca fue la intenci\u00f3n de la concejal\u00eda de Movilidad. M\u00e1s bien, era su oportunidad para poner en pr\u00e1ctica la pol\u00edtica de expulsi\u00f3n del coche que practica.<\/strong> Recuerden cuando, seg\u00fan sus particulares estudios, aseguraba en septiembre de 2020 que esos carriles sustra\u00eddos al tr\u00e1fico eran transitados por 1.521 personas a la hora. Vamos, una especie de muchedumbre similar a la de noche de los fuegos transitaba a diario. El Colegio de Arquitectos ha elaborado un documento donde se ponen los puntos sobre las \u00edes. En concreto dice que, en la franja horaria de m\u00e1xima ocupaci\u00f3n, pasea en El Muro tradicional 1.815 personas por hora, mientras que por la nueva zona peatonal 503. Es decir, m\u00e1s del triple. \u00a1Toma!<\/strong> Adem\u00e1s, como colof\u00f3n a estos nuevos tiempos m\u00f3viles que vivimos, hemos visto nacer una nueva (dicen) zona de descanso, por llamarlo de alguna forma. S\u00ed, esa especie de exposici\u00f3n de Ikea que se ha colocado cerca de la esquina con la avenida de Castilla. En cualquier ciudad, repito, se volver\u00eda a la situaci\u00f3n anterior a la espera de que se realice un estudio serio y riguroso sobre El Muro que queremos. Sin embargo, ah\u00ed est\u00e1 el \u00abcascayu\u00bb. Ah\u00ed est\u00e1 viendo pasar el tiempo, como en la canci\u00f3n de V\u00edctor Manuel, algo no precisamente parecido a la Puerta de Alcal\u00e1.<\/strong><\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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