{"id":6388,"date":"2021-09-23T06:51:53","date_gmt":"2021-09-23T04:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=6388"},"modified":"2021-09-23T06:53:39","modified_gmt":"2021-09-23T04:53:39","slug":"el-dos-por-uno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2021\/09\/23\/el-dos-por-uno\/","title":{"rendered":"El dos por uno."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/09\/67795753-624x415.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-6389 alignleft\" src=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/09\/67795753-624x415-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/09\/67795753-624x415-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/09\/67795753-624x415.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Por lo que sabemos, el Ministerio de Transporte pretende afrontar la rebaja en el peaje del Huerna de manera particular. Yo dir\u00eda que casi como una oferta comercial. Incluso pienso que deber\u00edan anunciarlo en los medios de comunicaci\u00f3n:<em> \u00abAtenci\u00f3n asturianos, si os march\u00e1is del para\u00edso natural y volv\u00e9is antes de 48 horas, pagamos el regreso\u00bb<\/em>. <strong>No s\u00e9, como digo, suena parecido a <em>\u00abSi compra usted este art\u00edculo, le regalamos la segunda unidad\u00bb<\/em>. <\/strong>Promoci\u00f3n que podr\u00edamos esperar de la propia concesionaria de la autopista (AP-66), pero no de una administraci\u00f3n p\u00fablica. Ver\u00e1n, el tema est\u00e1 candente porque el Gobierno central va a consignar 55 millones de euros para reducir el peaje en la autov\u00eda de El Ferrol a Tui, mientras que en la v\u00eda asturiana seguir\u00e1n solo seis. La ministra de Transporte, <em>Raquel S\u00e1nchez<\/em>, en su visita del lunes, tampoco fue muy clara. Reunida con el presidente asturiano, <em>Adri\u00e1n Barb\u00f3n<\/em>, s\u00f3lo se comprometi\u00f3 a elevar esta cantidad. Eso s\u00ed, rehuy\u00f3 dar n\u00fameros <em>\u00abpara no correr el riesgo de equivocarme\u00bb<\/em>. <strong>En definitiva, seguimos igual.<\/strong> La diferencia fundamental con los gallegos es que el peaje ahora reducido es interior. O sea, la autov\u00eda discurre entre ciudades de la misma comunidad. As\u00ed, sin duda, es mucho m\u00e1s f\u00e1cil viajar en el d\u00eda, tal y como les impone el ministerio. Sin embargo, en Asturias la cosa cambia. El Huerna es la \u00fanica posibilidad de esquivar las rampas de Pajares. No tenemos otra alternativa. Habr\u00e1 usuarios -sobre todo en el sector del transporte profesional o los que viajen por motivos de trabajo- a quienes les resulte imposible cumplir eso de volver a los dos d\u00edas. <strong>Por tanto, tendr\u00e1n que seguir pagando la tarifa por kil\u00f3metro m\u00e1s cara de Espa\u00f1a, pese a que llevan haci\u00e9ndolo desde hace 38 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/09\/67523919-624x416.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-6390 alignleft\" src=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/09\/67523919-624x416-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/09\/67523919-624x416-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/09\/67523919-624x416.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Miren ustedes, llegados a ese punto no podemos andarnos con inventos.<strong> La rebaja en la tarifa del peaje debe ser global. Es decir, no limitarse a viajes de vuelta, olvid\u00e1ndose de los de ida.<\/strong> Hemos amortizado de sobra el coste de la AP-66 como para que nos vengan con historias. Necesitamos que nuestras comunicaciones con la meseta se encuentren en iguales condiciones que las del resto de Espa\u00f1a. <strong>Nos va en ello tambi\u00e9n nuestro futuro.<\/strong> Si tenemos que seguir as\u00ed durante otros 29 a\u00f1os -el plazo que le resta a esta concesi\u00f3n- nos podemos encontrar con la siguiente paradoja. El de tener que pagar el mantenimiento de las carreteras espa\u00f1olas, como es intenci\u00f3n gubernamental, de manera duplicada.<\/p>\n<p><em><strong>@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por lo que sabemos, el Ministerio de Transporte pretende afrontar la rebaja en el peaje del Huerna de manera particular. 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