{"id":6732,"date":"2022-03-22T07:42:59","date_gmt":"2022-03-22T06:42:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=6732"},"modified":"2022-03-22T07:44:11","modified_gmt":"2022-03-22T06:44:11","slug":"carros-y-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2022\/03\/22\/carros-y-carreteras\/","title":{"rendered":"Carros y carreteras."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Desde luego, la situaci\u00f3n de crisis econ\u00f3mica que vivimos ser\u00e1 la puntilla para algunos de los proyectos gijoneses. En concreto, me refiero a aquellos cuya viabilidad ya estaba cuestionada antes de esta ola hiperinflacionaria. Tomen como ejemplo si no la autopista del mar. Una l\u00ednea que se cerr\u00f3 en 2014 tras cuatro a\u00f1os de servicio subvencionado por los gobiernos de Espa\u00f1a y Francia. Es decir, en cuanto se acab\u00f3 el dinero p\u00fablico, vimos como part\u00eda el ferry hacia Nantes-Saint Nazaire para no regresar jam\u00e1s.<\/strong> Desde entonces, muchas promesas de que se iba a retomar la ruta de nuevo, pero sin ning\u00fan viso de que eso fuese a hacerse realidad. De hecho, lo \u00faltimo que supimos del Ministerio de Transporte es que \u00absiguen en contacto\u00bb<\/em> con la naviera Balearia -\u00fanica interesa en explotar la l\u00ednea- que no ha podido culminar el estudio de demanda y viabilidad financiera. Todo ello, debido a la situaci\u00f3n pand\u00e9mica que vivimos. No s\u00e9, imag\u00ednense lo que pensar\u00e1 ahora la naviera con el precio de los combustibles disparados.<\/strong> Dicho de otra forma: si antes no le sal\u00edan las cuentas y s\u00f3lo estaba a la espera de m\u00e1s subvenciones, en la actualidad yo creo que ni se lo plantean. Mientras tanto, la autopista del mar entre Vigo y Nantes retom\u00f3 su actividad en mayo de 2020, tras el obligado par\u00f3n por el Covid-19. Ah\u00ed, como ven, el virus no sirve como excusa.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>La Zona de Actividades Log\u00edsticas del Principado de Asturias (ZALIA) es otro de los proyectos renqueantes. Lo \u00fanico que tenemos claro es que se terminar\u00e1 este a\u00f1o su acceso desde La Pe\u00f1ona, pero nada m\u00e1s. Desconocemos cu\u00e1l es el plan de marketing de cara a colocar las parcelas en el mercado. En otras palabras, qu\u00e9 va a ofrecer diferente a un pol\u00edgono industrial asturiano cualquiera, para que las empresas se instalen all\u00ed cuando no tienen ni garantizado el suministro el\u00e9ctrico.<\/strong> Eso s\u00ed, la ZALIA sigue triturando recursos p\u00fablicos hasta acumular una deuda superior a los 120 millones de euros. Ni vendiendo todo el suelo a precio de oro se recuperar\u00e1 el dinero gastado.<\/strong> Tenemos, pues, que una vez m\u00e1s las obras pendientes en esta ciudad sufren el \u00abs\u00edndrome Gij\u00f3n\u00bb<\/em>: si no se acaban ni en \u00e9pocas de bonanza econ\u00f3mica, mucho menos cuando llegan las crisis. Como los gijoneses las hemos visto de todos los colores, podr\u00edamos incluso decir que lo \u00fanico que queda intacto es nuestra capacidad de resiliencia. En materia de infraestructuras, la verdad, aguantamos carros y carretas.<\/strong><\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde luego, la situaci\u00f3n de crisis econ\u00f3mica que vivimos ser\u00e1 la puntilla para algunos de los proyectos gijoneses. En concreto, me refiero a aquellos cuya viabilidad ya estaba cuestionada antes de esta ola hiperinflacionaria. Tomen como ejemplo si no la autopista del mar. Una l\u00ednea que se cerr\u00f3 en 2014 tras cuatro a\u00f1os de servicio […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[71,312,17,305,117],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6732"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6732"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6735,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6732\/revisions\/6735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}