{"id":6957,"date":"2022-07-23T07:40:13","date_gmt":"2022-07-23T05:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=6957"},"modified":"2022-07-23T07:41:22","modified_gmt":"2022-07-23T05:41:22","slug":"mas-madera-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2022\/07\/23\/mas-madera-2\/","title":{"rendered":"M\u00e1s madera."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/75172920-624x415.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-6958 alignleft\" src=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/75172920-624x415-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/75172920-624x415-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/75172920-624x415.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Fue en febrero de este mismo a\u00f1o cuando supimos lo del proyecto para construir un intercambiador de autobuses en El Humedal. <strong>Hasta entonces, ni se hab\u00eda mencionado.<\/strong> Ojo, y mira que en esta legislatura se generaron debates sobre la movilidad gijonesa. Vamos, como que ha sido el eje del equipo de gobierno. <strong>Sin embargo, a nadie se le hab\u00eda ocurrido eso de reordenar el tr\u00e1fico en el centro. M\u00e1s bien, lo contrario. O sea, expulsarlo a patadas.<\/strong> Todo vino a cuento de una convocatoria europea dotada con 2,1 millones de euros, a la que hab\u00eda que sumar la construcci\u00f3n de un aparcamiento disuasorio en la avenida de Portugal. Esto \u00faltimo muy contestado por los vecinos, puesto que el dise\u00f1o inicial era en altura. En principio, como digo, la idea sorprendi\u00f3. <strong>Eso de llenar la zona de andenes para autobuses urbanos e interurbanos, no s\u00e9, como que generaba muchas dudas.<\/strong> De hecho, nunca hubi\u00e9semos imaginado una propuesta as\u00ed, viniendo de un Ayuntamiento tan verde como el actual. Ahora, gracias a unas simulaciones encargadas a una empresa, ya sabemos algo m\u00e1s. Existen cuatro alternativas para remodelar el nudo de comunicaciones que representa El Humedal. Tres basadas en una glorieta que distribuye el tr\u00e1fico y una sin ella. Por cierto, nada se dice sobre el impacto que va a tener en la futura estaci\u00f3n intermodal. <strong>Oigan, si vamos a tener paradas en el centro, \u00bfpara qu\u00e9 sirve una terminal de autobuses en Moreda? \u00bf20 a\u00f1os esperando y solo albergar\u00e1 el largo recorrido? I<\/strong>ncluso me atrevo a decir que podr\u00eda suceder lo mismo que con el ferrocarril. Recuerden que se hizo una estaci\u00f3n espec\u00edfica de largas distancias, donde ni siquiera los taxis quer\u00edan tener parada. Seg\u00fan parece, la alternativa favorita es la cuarta que contempla la peatonalizaci\u00f3n de un tramo de Magnus Blikstad. <strong>Adi\u00f3s aparcamientos y una salida hacia el sur.<\/strong> A la postre, m\u00e1s madera.<\/p>\n<p><em><strong>@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fue en febrero de este mismo a\u00f1o cuando supimos lo del proyecto para construir un intercambiador de autobuses en El Humedal. Hasta entonces, ni se hab\u00eda mencionado. Ojo, y mira que en esta legislatura se generaron debates sobre la movilidad gijonesa. Vamos, como que ha sido el eje del equipo de gobierno. 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