{"id":7038,"date":"2022-09-27T06:37:13","date_gmt":"2022-09-27T04:37:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=7038"},"modified":"2022-09-27T06:38:30","modified_gmt":"2022-09-27T04:38:30","slug":"fuera-de-juego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2022\/09\/27\/fuera-de-juego\/","title":{"rendered":"Fuera de juego."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/09\/adif-U40217254423FcF-624x385@El-Comercio-ElComercio.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-7039 alignleft\" src=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/09\/adif-U40217254423FcF-624x385@El-Comercio-ElComercio-300x185.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"185\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/09\/adif-U40217254423FcF-624x385@El-Comercio-ElComercio-300x185.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/09\/adif-U40217254423FcF-624x385@El-Comercio-ElComercio.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La semana pasada supimos que Adif contratar\u00e1 la redacci\u00f3n de los proyectos para la estaci\u00f3n intermodal de Moreda y su conexi\u00f3n con el metrotr\u00e9n. Todo ello, por importe de 5,7 millones de euros y un plazo de 30 meses.<strong> Es decir, hasta mediados de 2025 (con suerte) no podremos ponernos a licitar su construcci\u00f3n.<\/strong> Tambi\u00e9n queda, por supuesto, buscar la correspondiente financiaci\u00f3n. Esto es, de d\u00f3nde van a salir la pasta que se necesita para ejecutar la obra. <strong>En total, con este nuevo desembolso, se han gastado m\u00e1s de 17,7 millones de euros en estudios, maquetas y proyectos para el plan de v\u00edas.<\/strong> Eso s\u00ed, no se ha movido una piedra m\u00e1s all\u00e1 del levantamiento ferroviario y la construcci\u00f3n del t\u00fanel del metrotr\u00e9n, que lleva por el subsuelo gijon\u00e9s y sin utilidad desde el 2006. Tenemos, pues, que al final de esta legislatura habr\u00e1 un protocolo firmado, un nuevo proyecto en redacci\u00f3n y nada m\u00e1s. <strong>O sea, estos cuatro a\u00f1os han sido un <em>\u00abvolver a empezar\u00bb<\/em> en toda regla.<\/strong> Las incertidumbres sobre nuestro plan siguen ah\u00ed presentes, puesto que en los tiempos que vivimos alargar de esta manera la integraci\u00f3n ferroviaria solo lleva a una cosa: que sobrevengan otras circunstancias que la retrasen o anule, como ya pas\u00f3.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/09\/76575450-624x415.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-7040 alignleft\" src=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/09\/76575450-624x415-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/09\/76575450-624x415-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/09\/76575450-624x415.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Nuestros gobernantes han valorado este paso como un \u00e9xito. Exactamente lo mismo que cuando en 2013 y 2014 se redactaron los proyectos de la primera versi\u00f3n. Sin embargo, 20 a\u00f1os despu\u00e9s seguimos sin estaci\u00f3n y no se acaba de vislumbrar el final. <strong>Dicho de otra manera: esta nueva licitaci\u00f3n no diluye la gruesa capa de escepticismo que los gijoneses tenemos sobre el futuro del plan de v\u00edas.<\/strong> M\u00e1s si cabe, cuando la estaci\u00f3n de autobuses aparece como la pariente pobre de esta operaci\u00f3n, por las serias dudas que ofrece su encaje con el previsto intercambiador del Humedal. F\u00edjense que incluso este anuncio no gener\u00f3 grandes debates en la ciudad, porque estamos agotados de esperar. <strong>Ya nada nos convence m\u00e1s que ver m\u00e1quinas trabajando.<\/strong> Algo, claro, que probablemente tampoco tendremos durante la pr\u00f3xima legislatura. En definitiva, a m\u00ed esta alegr\u00eda por parte de nuestros gobernantes se me asemeja a c\u00f3mo se celebran los goles hoy en d\u00eda en el f\u00fatbol. Los jugadores dan saltos, la afici\u00f3n les aclama, pero a veces su regocijo acaba en fiasco. El \u00e1rbitro anula el tanto cuando le dicen por un pinganillo que hab\u00eda un fuera de juego. <strong>Sin duda, lo que suceder\u00e1 con nuestra eterna integraci\u00f3n ferroviaria, otra vez.<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La semana pasada supimos que Adif contratar\u00e1 la redacci\u00f3n de los proyectos para la estaci\u00f3n intermodal de Moreda y su conexi\u00f3n con el metrotr\u00e9n. Todo ello, por importe de 5,7 millones de euros y un plazo de 30 meses. 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