{"id":7106,"date":"2022-11-08T07:39:15","date_gmt":"2022-11-08T06:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=7106"},"modified":"2022-11-08T07:39:15","modified_gmt":"2022-11-08T06:39:15","slug":"la-herencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2022\/11\/08\/la-herencia\/","title":{"rendered":"La herencia."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El mantra del equipo de gobierno durante esta legislatura ha sido hablar de un nuevo modelo para Gij\u00f3n. Es decir, el que har\u00eda esta ciudad m\u00e1s sostenible, verde, ecol\u00f3gica, amable, cercana, cari\u00f1osa, blablabl\u00e1. A su cuenta, hemos tenido que sufrir desaguisados como el \u00abcascayu\u00bb<\/em> (un mal recuerdo), el absurdo corredor hacia la playa (peatonalizando las calles Ru\u00edz G\u00f3mez y Caridad) o el cierre definitivo del anillo navegable del Piles (adi\u00f3s al pirag\u00fcismo en el Grupo Cultura Covadonga). Actuaciones muy controvertidas y que han acabado siendo desautorizadas por la Justicia.<\/strong> Digo m\u00e1s, lo \u00fanico que pueden mostrar nuestros gobernantes de ese id\u00edlico modelo es una obra: la peatonalizaci\u00f3n de la avenida del Molin\u00f3n. Ya saben, la integraci\u00f3n en el parque de Isabel La Cat\u00f3lica del tramo comprendido entre el estadio y la rotonda de la avenida Castilla, a cuenta de la construcci\u00f3n del pozo de tormentas. Todo lo dem\u00e1s, por mucho que se venda, no existe.<\/strong> Bueno s\u00ed, hemos visto pintarrajear las calles con peligrosos carriles 30 o un carril bici en la calle General Su\u00e1rez Vald\u00e9s apto para puntuar como puerto de monta\u00f1a en una carrera ciclista. A cambio, tuvimos que sufrir atascos continuos, p\u00e9rdidas de plazas de aparcamiento a tutipl\u00e9n y el cabreo continuo del gijon\u00e9s de a pie. M\u00e1s que nada, al ver c\u00f3mo le complicaban la vida sin m\u00e1s. <\/strong>Repito, solo para ver una obra hecha realidad.<\/p>\n

\"\"<\/a>Ahora bien, faltaba la traca final de esta movilidad enloquecida que estamos padeciendo.<\/strong> Me refiero, como no, al Plan de Movilidad Sostenible que estos d\u00edas se est\u00e1 negociando a la fuerza, puesto que no era esa la intenci\u00f3n de la concejal\u00eda del ramo. M\u00e1s bien, se intent\u00f3 un tr\u00e1gala que ha sido parado por los socialistas, al ponerle reparos al documento y as\u00ed poder limarlo. De hecho, el secretario general del PSOE local, Monchu Garc\u00eda<\/em>, dijo este mismo fin de semana que \u00aba\u00fan est\u00e1 en revisi\u00f3n y di\u00e1logo\u00bb<\/em> y que espera que \u00abseamos capaces de llegar a un acuerdo\u00bb.<\/em> En otras palabras: que no quiere tener m\u00e1s conflictos con los gijoneses a cuenta de las pol\u00edticas de Aurelio Mart\u00edn.<\/em> Tambi\u00e9n debemos resaltar este af\u00e1n de consenso de Mart\u00edn<\/em> a \u00faltima hora. O sea, como el documento tiene que estar listo antes de fin de a\u00f1o, se pone a negociarlo a estas alturas y ya con las elecciones municipales a la vista. No s\u00e9, tal parece que estamos asistiendo al ep\u00edlogo de una legislatura marcada por la movilidad y aqu\u00ed tenemos la herencia que nos quieren dejar.<\/strong><\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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