{"id":7136,"date":"2022-11-24T07:53:58","date_gmt":"2022-11-24T06:53:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=7136"},"modified":"2022-11-24T07:54:34","modified_gmt":"2022-11-24T06:54:34","slug":"el-falso-gratis-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2022\/11\/24\/el-falso-gratis-2\/","title":{"rendered":"El falso gratis."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>\u00abNunca hab\u00eda visto los trenes tan llenos\u00bb.<\/em> Este comentario, que escuch\u00e9 a una persona que utiliza este medio para ir a trabajar, refleja la situaci\u00f3n que est\u00e1 viviendo el transporte p\u00fablico en nuestro pa\u00eds. Gratuito (o casi) en la mayor\u00eda de los casos. La pol\u00edtica del Gobierno de subvencionarlo al m\u00e1ximo se bas\u00f3 en dos razones. La primera, fomentar su utilizaci\u00f3n favoreciendo as\u00ed el medio ambiente y la segunda, claro, como ayuda. Es decir, aliviar a las econom\u00edas familiares de la pesada carga de una inflaci\u00f3n muy elevada. En todo caso, tal parece que este subsidio generalizado est\u00e1 creando tambi\u00e9n distorsiones.<\/strong> Hace poco la operadora Renfe avis\u00f3 de que muchos usuarios est\u00e1n haciendo un mal uso del abono gratuito. Esto es, reservando plazas que luego no utilizan. Resultado: algunos trenes est\u00e1n llenos en teor\u00eda, pero en la pr\u00e1ctica existen bastantes asientos libres.<\/strong> Por otra parte, la patronal del transporte por carretera considera que se le est\u00e1 perjudicando. Mientras el tren se encuentra subsidiado hasta la m\u00e9dula, en los autobuses todav\u00eda hay que pagar billete.<\/strong> Eso hasta que ha llegado la negociaci\u00f3n presupuestaria. La ministra de Transportes, Raquel S\u00e1nchez<\/em>, confirm\u00f3 en el Congreso de los Diputados que algunas l\u00edneas de largo recorrido de la red estatal ser\u00e1n gratuitas en 2023. Todo ello, en base a acuerdo con el PDeCAT. Si no quieres taza\u2026<\/p>\n

\"\"<\/a>En la pr\u00e1ctica, esto significa para los asturianos que viajar por carretera a Madrid, Sevilla, Galicia o Ir\u00fan ser\u00e1 gratis. Eso a falta de conocer la letra peque\u00f1a del acuerdo. Ya saben, el demonio est\u00e1 en los detalles. En principio, resulta chocante que el a\u00f1o que vamos a estrenar el AVE -ahora nos dicen en Transportes que durante el primer semestre- se regalen viajes por carretera. Tambi\u00e9n que ha costado Dios y ayuda obtener una menguada rebaja para el peaje del Huerna, mientras que gracias a los catalanes y sin mayor esfuerzo viajaremos a Madrid con el billete pagado.<\/strong> Ojo, en un contexto donde los costes de los combustibles est\u00e1n disparados. Tanto el gas\u00f3leo como la electricidad se encuentran por las nubes y repercute sobremanera en las empresas del sector. Entramos, pues, en el concepto del falso gratis.<\/strong> O sea, muy contentos porque un servicio determinado no tenemos que pagarlo directamente, pero no nos damos cuenta de que lo hacemos con creces de forma indirecta. Dicho de otra forma: lo abonamos a trav\u00e9s de nuestros impuestos.<\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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