{"id":7620,"date":"2024-02-14T07:43:14","date_gmt":"2024-02-14T06:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=7620"},"modified":"2024-02-14T07:46:23","modified_gmt":"2024-02-14T06:46:23","slug":"hasta-la-proxima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2024\/02\/14\/hasta-la-proxima\/","title":{"rendered":"Hasta la pr\u00f3xima."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La huelga de la sociedad Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos de Asturias (ITVASA) refleja perfectamente los males que aquejan al sector p\u00fablico asturiano. A la postre, los resumir\u00edamos en tres: la p\u00e9sima gesti\u00f3n de los recursos humanos por parte del Principado, el mantenimiento de un estatus y el desprecio absoluto hacia el ciudadano\/a.<\/strong> Vamos con el primero. Resulta que el Gobierno asturiano es incapaz de manejar cualquier conflicto que surge en su inmensa plantilla. Recordemos que ni de lejos ninguna empresa privada de la regi\u00f3n tiene semejante cantidad de trabajadores. Hoy son los de ITVASA, pero ma\u00f1ana tendremos de nuevo tensiones en la sanidad, educaci\u00f3n, las residencias de la tercera edad, etc\u00e9tera. Ojo, y eso que en cada presupuesto su partida aumenta. Nada parece contentar a los funcionarios, por m\u00e1s que mejoren sus condiciones. Su poder supera incluso al del propio Ejecutivo.<\/strong> Respecto a la segundo, el mantener un estatus, se ha visto bien claro en el conflicto de la ITV. Fue mentar una posible privatizaci\u00f3n -como sucede en la mayor\u00eda de las autonom\u00edas- y salt\u00f3 el resorte. En el primer Pleno de la Junta de este ejercicio ya se dej\u00f3 bien claro: ni hablar. El bloque de la izquierda vot\u00f3 para que nada cambiase. Es decir, que siguiese siendo una empresa p\u00fablica en r\u00e9gimen de monopolio y que solo tiene un defecto: da beneficios.<\/strong> Sin duda, hay que acabar con eso y volver a subir las tarifas otro 3%, como este a\u00f1o.<\/p>\n

Sin embargo, lo peor es el trato hacia sus clientes. O sea, nosotros. Deplorable.<\/strong> Llevan con paros parciales desde noviembre del a\u00f1o pasado y ambas partes tardaron, ni m\u00e1s ni menos, que 26 d\u00edas en volver a reunirse para intentar normalizar la situaci\u00f3n. Todo ello, pese a la gran cantidad de damnificados: transportistas, taxistas, autoescuelas\u2026 \u00a1Qu\u00e9 vayan fuera a pasar la ITV! Total, a nosotros qu\u00e9 m\u00e1s nos da si somos p\u00fablicos. Nota: en Asturias eso significa tener un blindaje similar al de un tanque.<\/strong> En la maratoniana reuni\u00f3n que ayer tuvo lugar en el SASEC parec\u00eda que el acuerdo iba a ser m\u00e1s sencillo. Casi pan comido. Seg\u00fan el Principado, porque llegaban con una propuesta de m\u00e1ximos que a los trabajadores les pareci\u00f3 m\u00e1s de lo mismo. Al cierre de esta columna y tras casi 13 horas segu\u00edan en ello. En todo caso, con o sin acuerdo el conflicto volver\u00e1 a repetirse de forma c\u00edclica y as\u00ed llevamos desde septiembre de 2019.<\/strong> En definitiva, hasta la pr\u00f3xima.<\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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