{"id":7635,"date":"2024-02-28T06:42:09","date_gmt":"2024-02-28T05:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=7635"},"modified":"2024-02-28T06:42:09","modified_gmt":"2024-02-28T05:42:09","slug":"manual-de-instrucciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2024\/02\/28\/manual-de-instrucciones\/","title":{"rendered":"Manual de instrucciones."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>De la desconvocatoria de la huelga en Itvasa -empresa p\u00fablica que realiza la ITV de los veh\u00edculos- debemos de sacar lecciones. Algo as\u00ed, no s\u00e9, como una forma de afrontar los problemas que seguro el Principado tendr\u00e1 con su amplia plantilla. Vamos, todo un tutorial (como se dice ahora) basado en tres puntos. Primero: cabreemos a los trabajadores.<\/strong> Si recuerdan, este conflicto se manten\u00eda larvado desde 2019. Fecha en la que se firm\u00f3 un acuerdo para la jornada laboral de 35 horas semanales que nunca se cumpli\u00f3. Entonces, claro, de aquellos polvos vienen estos lodos. Si partimos de no llevar a cabo lo pactado, resulta normal que la situaci\u00f3n haya ido a peor hasta desembocar en lo que hemos visto. Segundo: olv\u00eddese de los t\u00e9cnicos y c\u00e9ntrese en los sindicalistas.<\/strong> A la postre, quienes resuelven los conflictos laborales de manera m\u00e1s r\u00e1pida y efectiva. Ni mucho menos es casualidad que se escogiese como negociador al consejero de Ordenaci\u00f3n del Territorio y l\u00edder de IU-Convocatoria por Asturias, Ovidio Zapico. Sin duda, sus lazos con la central mayoritaria en Itvasa (Comisiones Obreras) han facilitado este acuerdo expr\u00e9s de la semana pasada.<\/strong> Si no hubiera sido as\u00ed, esto es, si llegan a ir otra vez desde la consejer\u00eda de Industria, a lo mejor seguir\u00edamos exactamente igual. Dando vueltas como una noria. Lo dicho: qued\u00f3 demostrado qui\u00e9n manda en el sector p\u00fablico asturiano.<\/strong><\/p>\n

Y tercero: olv\u00eddese de que tiene gente a la que atender.<\/strong> Eso es lo de menos. Sus clientes volver\u00e1n como corderos en cuanto nosotros queramos, puesto que no les queda otra opci\u00f3n. Tienen que tragar a la fuerza. De hecho, miles de conductores se muestran ahora felices porque ya pueden conseguir cita. Eso s\u00ed, aunque sea con bastantes meses de retraso. Los problemas generados -mucho m\u00e1s que simples molestias para los profesionales del sector- no dejan de ser minucias. Oigan, y hasta la pr\u00f3xima.<\/strong> El resultado de la votaci\u00f3n con un 63% de los votos emitidos a favor de la desconvocatoria de la huelga, mientras que el otro 34% quer\u00eda mantenerla, no deja lugar a dudas. Dentro de un cierto tiempo se volver\u00e1 a la carga. O sea, que podr\u00edamos decir que esta crisis se ha cerrado en falso, porque nadie puede poner la mano en el fuego de que no tengamos m\u00e1s paros. Sea por unas causas u otras. El caso, como digo, es que desde el Gobierno asturiano han escrito un manual de instrucciones para actuar cuando haya problemas en recursos humanos.<\/p>\n

@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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