{"id":7666,"date":"2024-03-23T07:50:04","date_gmt":"2024-03-23T06:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/?p=7666"},"modified":"2024-03-23T07:50:20","modified_gmt":"2024-03-23T06:50:20","slug":"tiembla-gijon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/retorcida-realidad\/2024\/03\/23\/tiembla-gijon\/","title":{"rendered":"Tiembla Gij\u00f3n."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/vial-jove-proyecto-ministerio.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-7664 alignleft\" src=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/vial-jove-proyecto-ministerio-300x165.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/vial-jove-proyecto-ministerio-300x165.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/vial-jove-proyecto-ministerio-768x421.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/vial-jove-proyecto-ministerio-1024x562.jpg 1024w, https:\/\/static-blogs.elcomercio.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/vial-jove-proyecto-ministerio.jpg 1374w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Hist\u00f3ricamente siempre hemos sufrido con el cambio de partidos. Esto es, nuestras obras pendientes se hac\u00edan eternas porque al gobierno de turno, llegaban nuevos inquilinos de otra ideolog\u00eda que empezaban a dar vueltas. Es lo que hemos vivido con el plan de v\u00edas. Sin embargo, lo que no esper\u00e1bamos es que nuestros proyectos tambi\u00e9n dependiesen de los equipos ministeriales, sin cambio pol\u00edtico alguno. <strong>O sea, siendo los mismos en el poder.<\/strong> En definitiva, lo que ha sucedido con el vial de Jove. Dicen los de <em>Oscar Puente<\/em> (vigente ministro de Transporte) que lo que hab\u00edan hecho los de <em>Raquel S\u00e1nchez<\/em> (la anterior) estaba mal. Por eso, de sopet\u00f3n, nos quitan el t\u00fanel y la inversi\u00f3n queda en menos de un 25% de lo previsto: de 290 millones de euros a 70. <strong>\u00bfA qui\u00e9n creemos? \u00bfQui\u00e9n nos ha enga\u00f1ado? \u00bfLos que anunciaron a bombo y platillo la licitaci\u00f3n o a quienes dicen que se caen edificios?<\/strong> Desde luego, la patada recibida es monumental. Ya no podemos fiarnos. \u00bfQu\u00e9 van a decir los de Puente de la estaci\u00f3n intermodal? \u00bfLes parecer\u00e1 muy cara y cambiar\u00e1n por en\u00e9sima vez su dise\u00f1o, cuando se entregue en 2025? \u00bfConsiderar\u00e1n una locura lo de soterrar las v\u00edas y dir\u00e1n que tienen que ir en superficie, como ha pasado con el vial? \u00bfQu\u00e9 va a suceder con la integraci\u00f3n ferroviaria, si tan solo tenemos firmado un insulso protocolo con el Ministerio, ni tan siquiera un convenio como el que ten\u00edamos? La cuesti\u00f3n no es en absoluto balad\u00ed. <strong>Visto lo visto: tiembla Gij\u00f3n. Igual lo peor est\u00e1 por llegar.<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>@balbuenajm<\/strong><\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hist\u00f3ricamente siempre hemos sufrido con el cambio de partidos. Esto es, nuestras obras pendientes se hac\u00edan eternas porque al gobierno de turno, llegaban nuevos inquilinos de otra ideolog\u00eda que empezaban a dar vueltas. Es lo que hemos vivido con el plan de v\u00edas. 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