El concepto de provisionalidad en Gij\u00f3n no responde al significado que recoge el diccionario de la Real Academia Espa\u00f1ola. Todo aquello que se hace en esta ciudad bajo esa circunstancia acaba consolid\u00e1ndose con el transcurso del tiempo, a\u00fan a pesar de que pueda llegar a suscitar incomodidad, que es la conclusi\u00f3n que la propia RAE apunta en la segunda acepci\u00f3n. Las medidas para regular la movilidad durante la pandemia llevan la provisionalidad impregnada, por boca de la alcaldesa Ana Gonz\u00e1lez y del concejal Aurelio Mart\u00edn, que no quiere decir que se vayan a retirar una vez salvada la crisis, sino que sirven de molde para adoptar luego la forma definitiva. Es decir, dif\u00edcilmente tienen vuelta a atr\u00e1s salvo alguna correcci\u00f3n en la talla.
\nEn el caso del Muro, la situaci\u00f3n de provisionalidad arranc\u00f3 en 2004 con la puesta en marcha del plan especial. Ya entonces tendr\u00eda que haber surgido un proyecto para la remodelaci\u00f3n total del paseo despu\u00e9s de un intenso debate acerca la necesidad de acometer una reforma integral. Al final, el cambio se centr\u00f3 solo en la intervenci\u00f3n sobre las fachadas de los edificios con un resultado cuya valoraci\u00f3n sigue acarreando todo tipo de impresiones, aplazando sine die la actuaci\u00f3n en la avenida. Realmente fue una oportunidad perdida.
\nEl Muro que hoy conocemos, por lo tanto, es el mismo que llevamos disfrutando desde 1992, cuando la Corporaci\u00f3n presidida por Vicente \u00c1lvarez Areces ampli\u00f3 la zona peatonal, plant\u00f3 los tamarindos y recuper\u00f3 la balaustrada, a la vez que cambiaba radicalmente la imagen del N\u00e1utico y reformaba el Campo Vald\u00e9s. Desde entonces, las actuaciones en el bulevar m\u00e1s preciado de la villa, junto al adecentamiento exterior de las casas, se resumen pr\u00e1cticamente en dos: la rehabilitaci\u00f3n de La Escalerona con Paz Felgueroso de alcaldesa y el carril bici en el segundo mandato de Carmen Moriy\u00f3n. Un carril bici tan chapucero como lo que se est\u00e1 haciendo esos d\u00edas, que tambi\u00e9n se conceb\u00eda como soluci\u00f3n temporal para impedir la mezcla peligrosa de ciclistas y andantes compartiendo v\u00eda.
\nLa primera edil forista se sac\u00f3 luego de la manga un boceto encargado al arquitecto Jovino Mart\u00ednez Sierra para remodelar entero el Muro como promesa electoral, que ha sido la \u00faltima idea que los gijoneses tenemos esbozada en papel de las que se fueron proponiendo en los \u00faltimos veinte a\u00f1os. El dise\u00f1o resolv\u00eda el tr\u00e1nsito de coches con el soterramiento desde la glorieta del Piles hasta la calle Eladio Carre\u00f1o y destinaba toda la superficie a la movilidad verde, al peat\u00f3n y a los negocios con una singular \u2018pergolona\u2019 de un kil\u00f3metro. Una obra fara\u00f3nica que ahora ser\u00eda irrealizable por su alt\u00edsimo coste, cifrado entonces en m\u00e1s de 40 millones de euros.
\nNo hace falta ir tan lejos para darle otro aire a la zona, ordenarla, ganar espacio para los paseantes y lograr que adquiera mayor atractivo comercial, incluso en invierno. El propio plan especial favorece esa reconversi\u00f3n sin tener que vulnerarlo, aunque sea de manera coyuntural como ahora. Otra cuesti\u00f3n distinta es que el objetivo sea la eliminaci\u00f3n absoluta del tr\u00e1fico de veh\u00edculos en la avenida. Si es as\u00ed, el Ayuntamiento no ha desvelado a\u00fan sus cartas, quiz\u00e1s porque no sepa tampoco lo que realmente quiere hacer. De ah\u00ed tanto ensayo o tanta provocaci\u00f3n, como se le quiera llamar, en busca de la reacci\u00f3n.
\nLos cortes parciales, las rayas, el rebaje de aceras, las obras en agosto, los atascos, las infrautilizaciones o el supuesto incumplimiento normativo son buen alimento para una entretenida discusi\u00f3n. Pero el debate de fondo, pendiente de suscitar, es qu\u00e9 queremos de verdad que sea el Muro, c\u00f3mo lo vamos a transformar. Una vez implantado el estado circunstancial en Rufo Rendueles, el gobierno municipal est\u00e1 en la obligaci\u00f3n de presentar su propuesta de reforma cuanto antes para intentar alcanzar un consenso. De lo contrario, mucho me temo de que la prolongaci\u00f3n de lo transitorio le puede pasar factura.<\/p>\n
Nota: Da la impresi\u00f3n de que la alcaldesa se ha precipitado al anunciar la retirada del nombre de Juan Carlos I a la avenida de Moreda. Sorprende semejante rapidez cuando el partido al que representa ha optado por la prudencia en tanto que el Rey em\u00e9rito ni siquiera ha pisado el juzgado. Y sorprende tambi\u00e9n cuando en otros lugares las iniciativas para suprimir los honores salieron de formaciones independentistas y antimon\u00e1rquicas. Dice el refr\u00e1n que la prisa es mala consejera. M\u00e1s a\u00fan cuando con ella se corre el peligro de dar alas a la demagogia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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