El mi\u00e9rcoles 12 de mayo, festividad de San Pancracio en el calendario santoral, se ver\u00e1n los consejeros de Gij\u00f3n al Norte para determinar el emplazamiento definitivo de la estaci\u00f3n intermodal. Aunque en el orden del d\u00eda no figura la toma de una decisi\u00f3n como tal, s\u00ed existe la intenci\u00f3n por parte de las autoridades asistentes de salir de la reuni\u00f3n con los argumentos suficientes para fijar la ubicaci\u00f3n. Los t\u00e9cnicos han ido allanando el camino estos \u00faltimos d\u00edas para que los pol\u00edticos que acudan al c\u00f3nclave tengan supuestamente sobre la mesa todos los detalles necesarios para una aprobaci\u00f3n trascendental. Tan trascendental que sabremos si Gij\u00f3n ser\u00e1 una ciudad de primera divisi\u00f3n o de segunda en la era de la nueva movilidad, donde el tren tiene que jugar mayor protagonismo. Habr\u00eda que profesar la fe del joven romano decapitado por orden del emperador Diocleciano cuando se convirti\u00f3 al catolicismo para creer ciegamente en una soluci\u00f3n de ampl\u00edsimo consenso. Por supuesto que lo habr\u00e1 entre administraciones, pero ser\u00e1 dif\u00edcil alcanzar el acuerdo general pol\u00edtico-social logrado hace tres a\u00f1os. Al menos, llegado a este punto, ojal\u00e1 lo que este mi\u00e9rcoles se presente sea lo que la ciudad se merece como terminal cabecera del AVE en Asturias.
\nA priori, para la cita de la sociedad gestora se han descartado de mano los dos proyectos elaborados de estaci\u00f3n intermodal elaborados en la \u00faltima d\u00e9cada: el original de 2010 y el del Museo del Ferrocarril conveniado en 2019. La raz\u00f3n fundamental, su elevado coste, inasumible en tiempos de depresi\u00f3n. As\u00ed que se centrar\u00e1n en dos alternativas, adjetivadas ministerialmente como \u00abmejoradas\u00bb, que parten de la reconstrucci\u00f3n de la terminal provisional de Sanz Crespo y del dise\u00f1o de Moreda planteado hace once a\u00f1os. Si el PSOE local fuera consecuente con lo que ha venido defendiendo, esta \u00faltima opci\u00f3n tendr\u00eda que imponerse a cualquier otra soluci\u00f3n que parta de una provisionalidad que ellos mismos crearon.
\nEl avance que present\u00f3 Madrid para convertir Sanz Crespo en estaci\u00f3n central, reformada y ampliada, bien arrimada al Palacio de Justicia y a la futura Jefatura de la Polic\u00eda Local, no ten\u00eda un pase. Ignoraba totalmente lo que llevan pidiendo para Gij\u00f3n hasta sus propios correligionarios de partido. Si los cambios que propone es encajar como sea el aparcadero reducido de autobuses, mejorar con m\u00e1s amplitud de paso peatonal y vegetaci\u00f3n el vial volandero serpenteando sobre las v\u00edas para el acceso rodado y un dise\u00f1o apa\u00f1ado de la terminal ser\u00eda frustrante la ruta emprendida para semejante desprop\u00f3sito. Aunque sea m\u00e1s barata y r\u00e1pida de ejecutar. Por el contrario, es preferible volver a la idea retocada de los primeros autores del plan, a doscientos metros escasos de la provisional, por mantener la integraci\u00f3n ordenada que inspiraba el objetivo de eliminar la barrera ferroviaria: una estaci\u00f3n intermodal en condiciones, la conexi\u00f3n sin obst\u00e1culos entre barrios, la recuperaci\u00f3n de Sanz Crespo como un bulevard hasta el centro de la ciudad y la urbanizaci\u00f3n del resto de los espacios. A este respecto, el proyecto elegido tendr\u00eda que venir acompa\u00f1ado de un adelanto del destino de las parcelas para la edificaci\u00f3n, incluido el \u2018solar\u00f3n\u2019, del que se desconoce a\u00fan c\u00f3mo quedar\u00e1 definido. Me pregunto si Ciudadanos y Podemos insistir\u00e1n en la consulta popular sobre el uso definitivo del \u2018central park\u2019 gijon\u00e9s dentro del nuevo plan de v\u00edas. Una cuesti\u00f3n relevante, por otro lado, es que la obra de la estaci\u00f3n no depender\u00e1 finalmente del dinero que se obtenga por las plusval\u00edas de los terrenos, sino del desembolso de las tres administraciones comprometidas y de la financiaci\u00f3n externa. Aqu\u00ed entrar\u00eda en juego el Banco Europeo de Inversiones, que como cualquier banco exige que el proyecto tenga viabilidad, cuando en este caso, no debe olvidarse, llevar\u00e1 el aval p\u00fablico.
\nAhora bien, no est\u00e1 de m\u00e1s recordar la pretensi\u00f3n de incluir la actuaci\u00f3n en el paquete de iniciativas subvencionadas por los fondos de la UE, si no son los de resiliencia, pueden ser los de transici\u00f3n, estructurales o de cohesi\u00f3n. No hace falta ponerle una monedita o un ramito de perejil a la imagen regalada del santo para aprovechar la oportunidad que existe con la ventanilla europea abierta. Hace un a\u00f1o no la hab\u00eda. No es que nos vaya a salir gratis el soterramiento, pero s\u00ed podemos ser un pel\u00edn m\u00e1s ambiciosos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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