{"id":1446,"date":"2021-09-26T21:16:29","date_gmt":"2021-09-26T19:16:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/?p=1446"},"modified":"2021-09-26T21:16:29","modified_gmt":"2021-09-26T19:16:29","slug":"fase-de-alto-voltaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/2021\/09\/26\/fase-de-alto-voltaje\/","title":{"rendered":"Fase de alto voltaje"},"content":{"rendered":"<p>Quienes llevan las riendas del noble edificio de la Plaza Mayor entran en fase de alto voltaje. La etapa que se abre con la pospandemia en la recta final del mandato promete ser estresante para el gobierno de coalici\u00f3n PSOE-IU, un equipo de once concejales m\u00e1s uno que manda tanto como diez juntos, y para las fuerzas de la oposici\u00f3n. El juego que se abre en la acci\u00f3n pol\u00edtica local determinar\u00e1 la composici\u00f3n del futuro tablero de partidos en la Corporaci\u00f3n. La disputa promete ser encarnizada, no solo entre los dos polos de izquierdas y derechas, sino tambi\u00e9n entre las marcas que conforman cada uno de los bloques en tanto que los augurios apuntan a un reparto totalmente distinto al plenario que ahora conocemos.<br \/>\nLos designios de esta ciudad dependen de esa batalla en ciernes que llega en el peor de los momentos. Afrontamos un periodo en que se necesita remar m\u00e1s para consolidar la salida de la virulenta crisis con una recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica y social r\u00e1pida y duradera. Sin embargo, no hay remeros suficientes para emprender un mismo rumbo y llevar, todos juntos, la embarcaci\u00f3n a buen puerto. Sigue faltando mayor capacidad de di\u00e1logo y mayor voluntad de consenso. Lo que se ha orillado hasta hoy, dif\u00edcilmente se podr\u00e1 ejercitar ma\u00f1ana. En el intento est\u00e1 el reto.<br \/>\nLa tarea que el gobierno municipal tiene por delante en escaso a\u00f1o y medio que queda hasta la nueva convocatoria electoral pondr\u00e1 a prueba su habilidad para acertar en la gesti\u00f3n y para alcanzar acuerdos hasta ahora pr\u00e1cticamente inexistentes. Ambos empe\u00f1os son necesarios si queremos que la ciudad avance. El aprovechamiento m\u00e1ximo de los fondos europeos es una oportunidad hace poco tiempo impensable que no se puede dejar escapar por ineptitud. Habr\u00e1 que hacer posible lo que parece imposible para sacar el mayor r\u00e9dito al manantial de dinero que podemos llegar a disponer al objeto de realizar unos proyectos que, de otra manera, tendr\u00edan pocas opciones de prosperar por la escasez de recursos.<br \/>\nPor otro lado, la alcaldesa y el socio que le acompa\u00f1a deber\u00e1n volcar toda su energ\u00eda en darle soluci\u00f3n a los compromisos que fueron adquiriendo en su primera parte de mandato, desde los planes de reforma de los barrios, la contaminaci\u00f3n de la zona oeste y la regeneraci\u00f3n del Piles, hasta la remodelaci\u00f3n de la fachada mar\u00edtima en Fomento-Poniente y del paseo del Muro, actuaciones todas ellas donde los frentes siguen abiertos.<br \/>\nLo mismo sucede con el plan de v\u00edas. Ma\u00f1ana, la autoridad local tiene previsto presentar a los grupos pol\u00edticos municipales la propuesta de convenio que modifica el emplazamiento de la estaci\u00f3n intermodal en sustituci\u00f3n del documento aprobado en 2019. Ser\u00eda inadmisible que el proceso que se abre para volver a cambiar la actuaci\u00f3n ferroviaria se alargara con discusiones y acusaciones est\u00e9riles en b\u00fasqueda de culpables ante el lamentable retraso del plan. Supondr\u00eda una nueva burla a los ciudadanos. Proyecto, plazos y presupuesto sin m\u00e1s dilaci\u00f3n. Esa es la responsabilidad de las tres administraciones que nos gobiernan, pero tambi\u00e9n de todos los partidos pol\u00edticos que mantengan el convencimiento de que Gij\u00f3n merece una estaci\u00f3n de trenes y autobuses digna y de que el metrotr\u00e9n siga siendo una infraestructura prioritaria.<br \/>\nY en medio de todo ese escenario, los grupos de la Corporaci\u00f3n afrontan la negociaci\u00f3n del presupuesto de 2022, despu\u00e9s de la pr\u00f3rroga voluntaria de las cuentas decretada por la alcaldesa y su equipo para este ejercicio pand\u00e9mico. El borrador de las ordenanzas fiscales abre la espita del debate con una propuesta nada sorprendente. La aplicaci\u00f3n del mal llamado \u2018IBI para ricos\u2019, con un tipo suavizado para amortiguar el da\u00f1o a las empresas gravadas, y la subida de la basura, los autobuses y la ORA son medidas justificadas por sus autores en la b\u00fasqueda del equilibrio de las finanzas municipales, aunque a todas luces impopulares. La reacci\u00f3n de la oposici\u00f3n, de la federaci\u00f3n vecinal y de las asociaciones empresariales rechazando el proyecto, en ese sentido, est\u00e1 absolutamente motivada. Y ello pese a que el plan, en su conjunto, resulta moderado frente a quienes esperaban un subid\u00f3n en toda regla de la tributaci\u00f3n local por la imperiosa necesidad de recaudaci\u00f3n que padecen todas las administraciones sin excepci\u00f3n. Ahora bien, est\u00e1 por ver si, adem\u00e1s de la ordenanza, quienes gestionan la casa consistorial presentan igualmente alg\u00fan programa de racionalizaci\u00f3n del gasto y de mejora del funcionamiento de la administraci\u00f3n, para que cuando tengamos que dirigirnos a cualquier ventanilla, presencial o telem\u00e1tica, no tengamos que acabar diciendo aquello de \u00ab\u00a1Oiga, que yo pago mis impuestos!\u00bb \u00bfO no?<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quienes llevan las riendas del noble edificio de la Plaza Mayor entran en fase de alto voltaje. 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