Hace quince a\u00f1os que \u2018Noega\u2019 asomaba la cabeza despu\u00e9s de perforar la ciudad de este a oeste en la construcci\u00f3n del t\u00fanel del metrotr\u00e9n. Aquel d\u00eda celebr\u00e1bamos la salida del ingenio mec\u00e1nico como el principio de una revoluci\u00f3n en el transporte p\u00fablico de Gij\u00f3n con la penetraci\u00f3n del ferrocarril desde El Natahoyo hasta Viesques por el centro urbano. Lo que entonces era impensable ni por los m\u00e1s esc\u00e9pticos es que el conducto subterr\u00e1neo hacia esa revoluci\u00f3n, d\u00e9cada y media despu\u00e9s de que se extrajera el topo, continuara vac\u00edo sin ninguna funci\u00f3n por la insoportable inepcia pol\u00edtica. La historia del plan de v\u00edas, sea cual sea su desenlace final, quedar\u00e1 ensombrecida por los desatinos partidistas que han venido defraudando a la ciudadan\u00eda mandato tras mandato. Por ello, cualquier planteamiento que se realice ahora, aunque tenga la mar de raz\u00f3n o sea de l\u00f3gica pura, es recibido con incredulidad y hasta con desagrado por tanto hartazgo.
\nResulta tambi\u00e9n desagradable reconocerlo, de poner coloradas a las instituciones, pero la mejor soluci\u00f3n hallada en quince a\u00f1os de par\u00e1lisis ferroviaria ha sido convertir el \u2018solar\u00f3n\u2019 en el parque central del que ahora disfrutamos. L\u00e1stima que entonces no se hubiera extendido la \u2018verdificaci\u00f3n\u2019 hasta Moreda, en una segunda fase, a tenor de como se prolonga el anquilosamiento. El paso elevado de Carlos Marx, una vez que fueron levantadas las v\u00edas, tambi\u00e9n dej\u00f3 de tener sentido en todo este tiempo. Tendr\u00eda que haber sido derruido ya en una intervenci\u00f3n para favorecer la integraci\u00f3n de la ciudad y habilitar una ampl\u00edsima zona de estacionamiento en todo el entorno de la estaci\u00f3n provisional, que como todo lo provisional se ha eternizado. Si hubiera sido as\u00ed, Gij\u00f3n no necesitar\u00eda mucho m\u00e1s espacios de aparcamientos disuasorios en la batalla contra el coche por el coraz\u00f3n urbano. La imagen, desde luego, mejorar\u00eda e incluso a algunos se les quitar\u00eda la obsesi\u00f3n por los plazos sin renunciar, eso s\u00ed, a la terminal intermodal digna que los gijoneses merecen por escalaf\u00f3n ferroviario.
\nHace unos d\u00edas la alcaldesa expresaba su satisfacci\u00f3n por el encuentro mantenido con responsables del Ministerio de Transportes para avanzar en el desarrollo del plan de v\u00edas. Una reuni\u00f3n en la que, por cierto, no particip\u00f3 ning\u00fan representante del Principado, socio igualmente del negociado, quiz\u00e1s m\u00e1s volcado ahora en construir la autov\u00eda de Amazon mientras se caen las carreteras del suroccidente. Pues bien, la alcaldesa sali\u00f3 del sal\u00f3n ministerial con la sensaci\u00f3n del deber cumplido ante el respaldo de Madrid al nuevo plan municipal para el desarrollo urban\u00edstico de Moreda y el \u2018solar\u00f3n\u2019. Al ministerio le toca ahora elaborar un proyecto global de toda la infraestructura ferroviaria desde la reubicaci\u00f3n de la estaci\u00f3n. Un cometido l\u00f3gico pues Adif tiene que afinar el engarce con el t\u00fanel del metrotr\u00e9n y el emplazamiento de la terminal de la plaza Europa a partir de la futura intermodal. Pero seguimos sin plazos ni presupuestos por la sencilla raz\u00f3n de que tampoco se puede presupuestar nada ni establecer calendario alguno mientras no se obtenga el parabi\u00e9n medioambiental que avale la actuaci\u00f3n y permita fijar las bases definitivas del proyecto completo. La tardanza en resolver la tramitaci\u00f3n por parte de la Administraci\u00f3n central es de juzgado de guardia. Por lo tanto, mucho me temo que llegaremos a dos mil treinta sin que crucen los cercan\u00edas por el agujero que el minador excav\u00f3.
\nLa necedad aplicada en el plan de v\u00edas no se puede consentir en m\u00e1s actuaciones. Pongamos, por ejemplo, la remodelaci\u00f3n del Muro. La propia alcaldesa, en el programa \u2018la Lupa\u2019 de Canal 10, anunci\u00f3 su disposici\u00f3n a una intervenci\u00f3n inmediata en el emblem\u00e1tico paseo gijon\u00e9s para recuperar la imagen que Gij\u00f3n se merece. En eso creo que todos los gijoneses estamos de acuerdo ante el engendro que ahora tenemos.
\nEl Ayuntamiento tiene que hacer un proyecto cuanto antes que lo dignifique, incremente su atractivo comercial y hostelero, atienda todas las necesidades de movilidad y sirva para que el Muro siga siendo motivo de orgullo de la ciudad. No hace falta abrir concursos de ideas, contratar a grandes gur\u00fas del urbanismo o de la arquitectura para su dise\u00f1o o seguir gastando en estad\u00edsticas. Hace falta decisi\u00f3n y consenso. El Muro no es de un concejal ni debe de ser moneda de cambio de ning\u00fan partido. Est\u00e1 por encima de todo eso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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