Me hab\u00eda propuesto a m\u00ed mismo no volver a hablar del tema del Muro hasta que el Ayuntamiento presentara un proyecto en serio sobre la remodelaci\u00f3n del paseo, pero me siento incapaz, como hacen los pol\u00edticos, de cumplir mi propio compromiso. As\u00ed que vuelvo a la cantinela despu\u00e9s del planteamiento expuesto por el concejal Aurelio Mart\u00edn en este peri\u00f3dico, que puede servir para sentar las bases de una reforma que contente mayoritariamente a los gijoneses. En las ideas expresadas por el edil de IU hay un giro copernicano en la posici\u00f3n a la que se aferraba, expresado a trav\u00e9s de la conversi\u00f3n de la avenida en una plataforma \u00fanica. La recuperaci\u00f3n de dos carriles para coches en ambos sentidos mediante este sistema, que permita cierta flexibilidad de uso en funci\u00f3n de las necesidades que se vayan dando, y el ensanchamiento de la acera pegada a los edificios se aproxima a la reclamaci\u00f3n general que se est\u00e1 haciendo para el paseo desde que se impuso el engendro del \u2018cascayu\u2019.
\nCon estos planteamientos de inicio, con el indiscutible carril bici, la incorporaci\u00f3n de zonas de estancia y juegos y de amplios espacios para terrazas permanentes como propon\u00edan estos d\u00edas los hosteleros que contribuyan a dar vida a lo largo de todo el a\u00f1o al paseo se podr\u00eda empezar a realizar un esbozo. Quedar\u00eda una parte por resolver no menos complicada, como la supresi\u00f3n de los aparcamientos y la reordenaci\u00f3n del barrio de La Arena para adaptarlo a ese \u2018nuevo Muro\u2019 cuya transformaci\u00f3n no se puede dilatar con discusiones est\u00e9riles, intereses partidistas o comportamientos egoc\u00e9ntricos. Ser\u00eda inadmisible.
\nEn el reciente proceso de negociaci\u00f3n presupuestaria municipal ya hab\u00edamos dicho que el futuro del paseo no deber\u00eda ser moneda de cambio para unas cuentas ni tampoco depender de lo que diga un concejal. Pues bien, tampoco se puede supeditar a la buena o mala salud de una coalici\u00f3n en funci\u00f3n del oportunismo pol\u00edtico, el af\u00e1n de protagonismo o un exceso de celo. Flaco favor se estar\u00eda haciendo a la ciudadan\u00eda si las fricciones en el propio gobierno local impiden avanzar sobre una actuaci\u00f3n que se ha convertido en prioritaria tras la absurda decisi\u00f3n del cierre permanente al tr\u00e1fico rodado por la pandemia. \u00abLas coaliciones hay que cuidarlas\u00bb, dijo Mart\u00edn para responder al concejal de Obras, el socialista Olmo Ron, cuando record\u00f3 que la reforma tiene que ser una labor de equipo. En a\u00f1o y medio que resta hasta las elecciones municipales posiblemente escuchemos m\u00e1s apelaciones como la que hizo el representante de IU, haciendo suya la advertencia de Yolanda D\u00edaz al PSOE para proteger a su ministro vegano. \u00abQue las diferencias sirvan para hablar y conseguir un proyecto mejor\u00bb, se\u00f1al\u00f3 la alcaldesa. El devenir del Muro, como el de la carne, no debe estar condicionado por el estado del noviazgo.
\nLa remodelaci\u00f3n del paseo de San Lorenzo es transcendental para la reordenaci\u00f3n de todo el tr\u00e1fico en el coraz\u00f3n urbano gijon\u00e9s y para la extensi\u00f3n de la peatonalizaci\u00f3n por el centro. Resulta necesaria una definici\u00f3n del emblem\u00e1tico bulevar local antes de planificar cualquier otra actuaci\u00f3n en el resto de los ejes que integran la comunicaci\u00f3n este-oeste de la ciudad.
\nLa soluci\u00f3n planteada desde que se ide\u00f3 el \u2018cascayu\u2019 sacrificando carretera de la Costa est\u00e1 demostrando que resulta inviable. El veredicto general es que se ha generado un problema all\u00ed donde antes no exist\u00eda. La absorci\u00f3n del tr\u00e1fico del Muro ralentiz\u00f3 el tr\u00e1nsito en el centro con los consiguientes perjuicios no solo para los usuarios del veh\u00edculo particular, sino tambi\u00e9n para los del transporte p\u00fablico.
\nNadie que quiera mejorar de verdad la movilidad en Gij\u00f3n deber\u00eda estar satisfecho con el resultado. Ni tampoco lo puede estar desde el punto de vista medioambiental. Por carretera la Costa o la calle Ur\u00eda no corre la brisa como lo hace por Rufo Rendueles. Hace unos d\u00edas un lector me llam\u00f3 preocupado por el incremento de las emisiones en esta zona del centro como consecuencia de la restricci\u00f3n motorizada en la avenida de la playa. La concejal\u00eda competente se ha esmerado en demostrar mediante diagn\u00f3sticos t\u00e9cnicos que el incremento del tr\u00e1fico es asumible, pero no ha dicho nada del impacto contaminante. Tiene raz\u00f3n Manuel. Estar\u00eda bien saber, como una aportaci\u00f3n m\u00e1s al debate, cu\u00e1l ha sido la evoluci\u00f3n de los humos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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