La ministra de Transportes, en su visita a Gij\u00f3n, vino con el bol\u00edgrafo en la mano, la valija vac\u00eda y un \u00fanico discurso: \u00abEn los pr\u00f3ximos meses habr\u00e1 buenas noticias\u00bb. Raquel S\u00e1nchez, por lo tanto, queda emplazada a concretar lo que no ha hecho en su aparici\u00f3n por este septentrional lugar donde el ministerio al que representa ahora la socialista catalana lleva protagonizando en los \u00faltimos treinta a\u00f1os la mayor historia pol\u00edtica para esc\u00e9pticos de este pa\u00eds. Seg\u00fan la ministra, en los pr\u00f3ximos d\u00edas, semanas y meses habr\u00e1 noticias para el vial de Jove, para el peaje del Huerna, para la variante de Pajares, para el soterramiento de las v\u00edas de Langreo e incluso para la autopista del mar, aunque en este caso una vez pasada la guerra de Ucrania. En fin, interpreto que la titular de infraestructuras quiso decirnos que ya nos dir\u00e1 c\u00f3mo est\u00e1n las cosas cuando las cosas est\u00e9n como venimos pidiendo que est\u00e9n. Mientras tanto, a esperar, que es lo que llevamos d\u00e9cadas haciendo desde que nos dijeron, unos tras otros, que iban a hacer lo que hasta entonces no se hab\u00eda hecho. A esperar y seguir espatuxando.
\nSeg\u00fan la ministra, el protocolo firmado sobre el plan de v\u00edas \u00abdota de seguridad y certezas\u00bb a la actuaci\u00f3n. La \u00fanica certeza, de momento, es el sello de un documento que tiene relevancia por dos aspectos, uno pol\u00edtico y otro de gesti\u00f3n. El manifiesto de voluntades certifica el proyecto inicial del PSOE sobre el emplazamiento de la estaci\u00f3n intermodal rescatado con empe\u00f1o por la alcaldesa. Ana Gonz\u00e1lez, con la r\u00fabrica, tiene el testimonio para exigir al resto de signatarios que vayan convirtiendo en realidad las intenciones expresadas en los cinco folios. El protocolo es el pasaporte con el que la primera edil saldr\u00e1 del mandato en lo que respecta al cap\u00edtulo ferroviario. No habr\u00e1 tiempo para m\u00e1s que no sea continuar la tramitaci\u00f3n de un cambio que mantuvo estancado el proceso otros tres a\u00f1os.
\nEn cuanto a la gesti\u00f3n, el acuerdo en cuesti\u00f3n pone en orden las tareas de cada instituci\u00f3n y rescata el papel de Gij\u00f3n al Norte, un ente creado para trabajar en la transformaci\u00f3n ferroviaria y urban\u00edstica de los terrenos de las antiguas estaciones en situaci\u00f3n durmiente. Gij\u00f3n al Norte tendr\u00e1 que coordinar las actuaciones, encargar la licitaci\u00f3n de la redacci\u00f3n de los proyectos a Adif y contratar el estudio econ\u00f3mico para la financiaci\u00f3n de toda la operaci\u00f3n. Lo que carece de sentido es que siguiera el propio Ayuntamiento dedicando personal y tiempo a llamar a unos y otros, trazando rayas y calculando costes para luego dar la cara como si con ello se avanzara. Si hay que dotar de m\u00e1s recursos a la gestora para que cumpla su funci\u00f3n con la eficiencia t\u00e9cnica que se esperaba cuando fue constituida, h\u00e1gase. De esa manera se pueden exigir resultados.
\nHablando de buenas noticias, sin que tenga que ver con las promesas ministeriales, sobresale el desembarco de Quir\u00f3nsalud en Asturias con la construcci\u00f3n de un hospital en Nuevo Gij\u00f3n. Resultaba extra\u00f1o que el mayor grupo privado de la sanidad espa\u00f1ola, fundado por V\u00edctor Madera, el m\u00e9dico de Oviedo que hizo una espectacular carrera en el campo del emprendimiento, mantuviera ajena la regi\u00f3n de la impresionante expansi\u00f3n de la marca hospitalaria. Tarde o temprano iba a ocurrir. Por mucho que protejamos la sanidad p\u00fablica, la privada hay que verla como una opci\u00f3n y un complemento, con coberturas a las que no llega la \u2018tarjeta verde\u2019 y servicios alternativos que contribuyen a desahogar los que se prestan por la seguridad social. La pandemia ha acelerado el crecimiento de los seguros privados en la comunidad aut\u00f3noma. Dos de cada diez asturianos tienen contratada una p\u00f3liza de asistencia sanitaria con una aseguradora privada. El negocio est\u00e1 en alza en gran parte derivada de la saturaci\u00f3n del sistema p\u00fablico. Sin embargo, se puede concebir una sanidad p\u00fablica mejor si adem\u00e1s existe un buen cintur\u00f3n de atenci\u00f3n privada que le acompa\u00f1e en garantizar el bienestar general de la ciudadan\u00eda. A aquellos que se proclaman desde las instituciones como adalides de la sanidad p\u00fablica por encima de cualquier otra consideraci\u00f3n, hay que decirles que la \u00fanica salvaguarda posible es dotarla de m\u00e1s medios y mejorar su administraci\u00f3n para hacerla m\u00e1s eficiente y eficaz. No resulta cre\u00edble enarbolar la bandera de lo p\u00fablico en el Ayuntamiento o en el Principado mientras se permiten unas listas de espera en los hospitales insoportables y una degradaci\u00f3n de la atenci\u00f3n en los centros de salud por falta de recursos profesionales y materiales y una escasa dotaci\u00f3n presupuestaria. As\u00ed no se defiende.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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