{"id":626,"date":"2016-03-14T18:49:23","date_gmt":"2016-03-14T17:49:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/?p=625"},"modified":"2016-03-14T18:49:23","modified_gmt":"2016-03-14T17:49:23","slug":"central-park","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/2016\/03\/14\/central-park\/","title":{"rendered":"Central park"},"content":{"rendered":"<p>Hace m\u00e1s de un a\u00f1o que se derrib\u00f3 la estaci\u00f3n de cercan\u00edas del Humedal y con ello desaparec\u00eda el \u00faltimo vestigio del sistema ferroviario gijon\u00e9s al que iba a sustituir un modelo mucho m\u00e1s acorde con las necesidades de comunicaci\u00f3n de la ciudad, mejor planificado, moderno e intermodal. Sin embargo, una d\u00e9cada despu\u00e9s de que se proyectara el plan de v\u00edas lo que tenemos es el t\u00fanelon hasta Viesques, medio solar convertido en pradera, otro medio de escombro y una estaci\u00f3n circunstancial que cost\u00f3 la intemerata. Es decir, provisionalidad, que adem\u00e1s de inc\u00f3moda amenaza con ser eterna.<br \/>\nEsta semana, coincidiendo con el D\u00eda Internacional de la Mujer, fue inaugurado el nuevo parque El Tren de la Libertad en memoria a la marcha que hace dos a\u00f1os le rompi\u00f3 el espinazo a Gallard\u00f3n por su ley antiabortista.<br \/>\nPor lo tanto, la gran mancha verde destinada a construir pisos, popularmente conocida por el \u2018solar\u00f3n\u2019, entra en el callejero con t\u00edtulo oficial escrito en letras malva. Y aunque tambi\u00e9n parezca provisional, existe la promesa municipal de que si alg\u00fan d\u00eda el \u2018solar\u00f3n\u2019 deja de ser tal, el Tren de la Libertad seguir\u00e1 teniendo su placa en el lugar, bien dando nombre a una calle, bien a una plaza. O sea, del nuevo plan de v\u00edas quiz\u00e1s sea esta circunstancia la que est\u00e1 m\u00e1s garantizada, porque los planos y el dinero contin\u00faan estando en el aire.<br \/>\nEn cuanto a los planos, la decisi\u00f3n de cambiar el emplazamiento de la futura terminal a la altura del Museo del Ferrocarril para recuperar la centralidad perdida en los bocetos iniciales, a mi juicio acertada, est\u00e1 en manos de un juez por empe\u00f1o del Principado. Raramente se mover\u00e1n m\u00e1s papeles si de tres socios que se sientan en Gij\u00f3n al Norte uno se encuentra en funciones, otro promueve litigios y el tercero solo tiene el uso de la palabra. Sobre el dinero, m\u00e1s de lo mismo. Se pondr\u00e1n las primeras parcelas a la venta y aparecer\u00e1 alg\u00fan inversor atrevido en busca de refugio ante la \u00faltima artiller\u00eda de \u2018Supermario\u2019, pero de ah\u00ed a que el ladrillo resucite podemos seguir sentados haciendo calceta.<br \/>\nEntonces, como la provisionalidad es para rato, la primera autoridad local ha puesto sobre la mesa una idea genial: Extender el \u2018prau\u2019 hasta la Comisar\u00eda. Sustituir la cochambre por una playona verde que una el maravilloso parque de Moreda con el centro de Gij\u00f3n. Eso s\u00ed, yo pondr\u00eda un estanque, unos cuantos arbolinos, alg\u00fan parterre y otro \u2018kil\u00f3metr\u00edn\u2019 para que la gente, adem\u00e1s de esparcer, pueda mantenerse en forma. Se admiten m\u00e1s propuestas. Quiero decir con ello que, para ganar tiempo al tiempo, me agarro a lo que plantea la primera edil y si no tenemos de momento estaci\u00f3n central disfrutemos, por lo menos, de un central park.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace m\u00e1s de un a\u00f1o que se derrib\u00f3 la estaci\u00f3n de cercan\u00edas del Humedal y con ello desaparec\u00eda el \u00faltimo vestigio del sistema ferroviario gijon\u00e9s al que iba a sustituir un modelo mucho m\u00e1s acorde con las necesidades de comunicaci\u00f3n de la ciudad, mejor planificado, moderno e intermodal. 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