La influencia de la estiba en el puerto es innegable. En manos de este grupo laboral, muy sindicalizado y con unas condiciones de trabajo envidiables para otros colectivos vinculados a la actividad, se encuentra la manipulaci\u00f3n de todas las mercanc\u00edas que entran por los muelles. La plantilla de la EBHI descarga el 75 por ciento de los productos del puerto gijon\u00e9s a trav\u00e9s de la mayor terminal granelera de Espa\u00f1a. Todo el mineral de hierro y de carb\u00f3n que alimentan la cabecera sider\u00fargica y las centrales t\u00e9rmicas pasan por los operarios de esta empresa controlada mayoritariamente por la Autoridad Portuaria. La actividad de Arcelor o de EdP en Asturias comienza precisamente en los p\u00f3rticos de la EBHI. Por ello, cualquier reacci\u00f3n de estos trabajadores que impida el desarrollo normal de las operaciones en El Musel pone contra las cuerdas la producci\u00f3n del coraz\u00f3n industrial de la regi\u00f3n. Es la fuerza que tienen. Ocupan un lugar sensible en la cadena. Es el mismo argumento que justifica tambi\u00e9n que antes de privatizar la empresa hay que pens\u00e1rselo dos veces. El valor estrat\u00e9gico de la EBHI para la econom\u00eda regional resulta igualmente fuera de toda duda. Mantener el control p\u00fablico garantiza ese car\u00e1cter frente a la posici\u00f3n de dominio que tendr\u00eda un operador privado, pero resulta fundamental que el servicio que ofrezca sea cada vez m\u00e1s competitivo en calidad y costes.
\nEsta semana la plantilla de la terminal granelera ha protagonizado una huelga que provoc\u00f3 trastornos en la descarga de barcos sin que los paros sirvieran para abrir una v\u00eda de acuerdo con la empresa. Los trabajadores decidieron volver a interrumpir la actividad la pr\u00f3xima semana. Los motivos de los sindicatos para la protesta son b\u00e1sicamente tres: falta de operarios, problemas de seguridad por la escasez de personal y modificaci\u00f3n de los turnos de trabajo. Los gestores de la EBHI observan, sin embargo, una raz\u00f3n de fondo distinta. Sostienen que la movilizaci\u00f3n se debe sobre todo a la obligaci\u00f3n de los empleados a tener que devolver m\u00e1s de 3.900 euros cada uno por el complemento salarial pactado entre las dos partes que fue anulado por sentencia judicial al ser contrario a las directrices del Gobierno central sobre el ahorro en el sector p\u00fablico. De todas formas, la empresa ofreci\u00f3 m\u00e1s de una decena de incorporaciones para atender el d\u00e9ficit de personal sin conseguir convencer a la representaci\u00f3n sindical y los esfuerzos de mediaci\u00f3n tampoco han dado resultado. Es curioso que las centrales convocaran la huelga el mismo d\u00eda que el consejo de administraci\u00f3n ten\u00eda sobre la mesa una propuesta para ampliar los efectivos. La conclusi\u00f3n es que el conflicto va camino de enquistarse, cuando la radicalizaci\u00f3n en la EBHI no beneficia a nadie. Al contrario, el deterioro que provocar\u00eda una prolongaci\u00f3n de la protesta no se quedar\u00eda s\u00f3lo en casa, sino que afectar\u00eda sobremanera al punto m\u00e1s neur\u00e1lgico de la industria asturiana. Sin embargo, estos d\u00edas he o\u00eddo pocas voces de las autoridades reclamando mesura y di\u00e1logo para evitar los males.
\nDe momento, los nuevos paros coincidir\u00e1n con la movilizaci\u00f3n que los trabajadores de la sociedad de gesti\u00f3n de estibadores portuarios (Sagep) tienen previsto protagonizar por la liberalizaci\u00f3n de la estiba en Espa\u00f1a. El Musel, por lo tanto, corre el riesgo de sufrir una situaci\u00f3n ca\u00f3tica si no se produce antes un acuerdo. La reforma que plantea el Gobierno quiere acabar con el r\u00e9gimen de monopolio de estos trabajadores para introducir una mayor competencia. Un cambio que supone una revoluci\u00f3n en los puertos absolutamente necesaria. Lo lamentable es que ello obedezca a la presi\u00f3n ejercida por la Comisi\u00f3n Europea con una sanci\u00f3n con car\u00e1cter retroactivo que alcanza ya los 21 millones de euros y que va creciendo de d\u00eda en d\u00eda a partir de una sentencia que condena a Espa\u00f1a por quebrar la libertad de establecimiento con el sistema de estiba. Es decir, Bruselas exige hacer unos deberes que hasta ahora ning\u00fan gobierno lleg\u00f3 a realizar. El modelo vigente tuvo la bendici\u00f3n de los dos grandes partidos. Cuando ampararon la creaci\u00f3n de las sociedades de estiba estaban respaldando una manera gremial de trabajo propia de momentos pasados, cerrando el paso a f\u00f3rmulas que podr\u00edan haber mejorado la competitividad de los puertos. Ahora, a contrarreloj, se plantea romper el blindaje para acabar con unos privilegios que fueron consentidos durante tanto tiempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La influencia de la estiba en el puerto es innegable. En manos de este grupo laboral, muy sindicalizado y con unas condiciones de trabajo envidiables para otros colectivos vinculados a la actividad, se encuentra la manipulaci\u00f3n de todas las mercanc\u00edas que entran por los muelles. La plantilla de la EBHI descarga el 75 por ciento […]<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[204,213,236,263,300,351,399],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/753\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}