{"id":939,"date":"2018-07-09T11:58:56","date_gmt":"2018-07-09T09:58:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/?p=939"},"modified":"2018-07-09T11:58:56","modified_gmt":"2018-07-09T09:58:56","slug":"carta-al-ministro-abalos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcomercio.es\/viento-nordeste\/2018\/07\/09\/carta-al-ministro-abalos\/","title":{"rendered":"Carta al ministro \u00c1balos"},"content":{"rendered":"<div dir=\"auto\">Estimado se\u00f1or\u00a0\u00c1<span class=\"il\">balos<\/span>: Me dirijo a usted por la l\u00f3gica preocupaci\u00f3n que en Asturias existe despu\u00e9s del s\u00fabito cambio de gobierno ante el devenir de los proyectos de infraestructuras encauzados por su antecesor y la imperiosa necesidad que tenemos de romper con el aislamiento que a\u00fan sufrimos en todo tipo de comunicaciones. Desconozco las veces que ha estado en Asturias, si alguna vez lo pudo comprobar, pero resulta evidente para cualquiera que venga de fuera que esta regi\u00f3n tiene razones suficientes para sentirse discriminada en lo que respecta al \u00e1mbito de sus competencias. Y no lo digo en cuanto a la inversi\u00f3n que se ha ido acometiendo, desde luego muy cuantiosa, sino al resultado y a los plazos, que es lo que realmente afecta a los ciudadanos. Usted es de Valencia, viene del Mediterr\u00e1neo y este problema lo tienen solventado hace mucho tiempo. Las comunicaciones all\u00ed han sido las grandes aliadas de la expansi\u00f3n econ\u00f3mica, mientras en el Norte siguen siendo el gran h\u00e1ndicap para alcanzar los niveles de competitividad que requieren nuestras empresas. Cierto que hemos mejorado en el eje este-oeste con la autov\u00eda del Cant\u00e1brico, no en el sistema ferroviario, pero la relaci\u00f3n con el sur no solo no lo ha hecho sino que ha ido empeorando conforme iba transcurriendo el tiempo y otras zonas del pa\u00eds se fueron beneficiando de los avances en las conexiones. Los asturianos, en esto, somos de segunda. Estamos a la cabeza en el pago de impuestos y por el contrario padecemos unas carencias tremendas en todos los modelos de transporte que podemos elegir para trasladarnos. Salir o venir a Asturias es m\u00e1s caro y dificultoso que en cualquier otro lugar de Espa\u00f1a.<\/div>\n<div dir=\"auto\">Dejando el llanto para otro momento, vamos con lo que nos inquieta y tenemos anotado en la libreta de asuntos pendientes para resolverlo. Esta semana, los partidos pol\u00edticos del Ayuntamiento gijon\u00e9s, por unanimidad, incluido el suyo, han instado a su gobierno a que asuma el acuerdo para relanzar el plan de v\u00edas mediante la aprobaci\u00f3n por el Consejo de Ministros del convenio comprometido por el departamento que ahora usted dirige. Despu\u00e9s de catorce a\u00f1os paralizado en Gij\u00f3n se ha conseguido un consenso pleno para el proyecto de integraci\u00f3n ferroviaria desde La Calzada hasta Cabue\u00f1es, aprovechando el t\u00fanel del metrotren, con una inversi\u00f3n cuantificada y unos plazos que, con el deseo de que se cumplieran, nos satisfac\u00edan a todos. En sus manos est\u00e1 ahora ratificar el nuevo plan y agilizar al m\u00e1ximo su ejecuci\u00f3n por lo que implica para el futuro del tren en esta regi\u00f3n, el desarrollo urban\u00edstico de la ciudad y la movilidad sostenible que su gobierno defiende.<\/div>\n<div dir=\"auto\">Gij\u00f3n es estaci\u00f3n t\u00e9rmino del AVE que alg\u00fan d\u00eda llegar\u00e1 a Asturias una vez que atraviese los nuevos t\u00faneles de Pajares. Hace unos d\u00edas coment\u00f3 en el Congreso que no se planteaba paralizar ni demorar nada de lo que estaba previsto por el anterior equipo. De esta manera, se supone que la alta velocidad entrar\u00e1 en Campomanes por la variante sobre v\u00edas de ancho mixto para permitir tambi\u00e9n el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en 2020. Es decir, de sus palabras podemos desprender de que en poco m\u00e1s de a\u00f1o y medio viajaremos en tren a Madrid en tres horas y media. Ese es, al menos, el compromiso que ten\u00edamos apuntado por parte de quienes le han precedido.<\/div>\n<div dir=\"auto\">Se\u00f1or\u00a0\u00c1<span class=\"il\">balos<\/span>, hay otros temas que nos afectan, como la situaci\u00f3n de los servicios de cercan\u00edas, la recuperaci\u00f3n de la autopista del mar o el d\u00e9ficit de las conexiones a\u00e9reas. \u00bfC\u00f3mo es posible que a veces pueda costar el viaje de ida y vuelta a Madrid en avi\u00f3n tanto como un billete a Nueva York? Algo tendr\u00eda que hacer Fomento para impedir semejante abuso. Pero entre todas esas injusticias sufrimos otra que contribuye a incrementar la desesperaci\u00f3n. Ir y volver a la capital en coche supone un desembolso de 51,30 euros adicionales, tanto como otro dep\u00f3sito de gasolina. Mientras desde otras partes de Espa\u00f1a es gratis total, desde aqu\u00ed nos obligan sin alternativa a pasar por semejantes fielatos entre Campomanes y Le\u00f3n y de Adanero a Villalba. Usted que forma parte de un gobierno que defiende la solidaridad y la igualdad por encima de cualquier otras cuestiones, la eliminaci\u00f3n cuanto antes de estos peajes es justicia natural de primer orden.<\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estimado se\u00f1or\u00a0\u00c1balos: Me dirijo a usted por la l\u00f3gica preocupaci\u00f3n que en Asturias existe despu\u00e9s del s\u00fabito cambio de gobierno ante el devenir de los proyectos de infraestructuras encauzados por su antecesor y la imperiosa necesidad que tenemos de romper con el aislamiento que a\u00fan sufrimos en todo tipo de comunicaciones. 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